Renault 4 Club Nederland

Ik rij zelf met een cléon blokje (1000tje) en tank 95 en 98 afhankelijk van m'n portemonnaie. Wel merk ik dat ie op 95 af en toe niet harder wil dan 90 km/h, hij zakt dan tijdens het rijden voor een minuut of 10 in. Met 98 heb ik nooit een probleem,

Hoi, ik heb hetzelfde probleem. Volgens mijn documentatie ligt het probleem vaak in het elektrische gedeelte. Bij een massaprobleem komt er negatieve spanning over de meter te staan waardoor hij naar links uitslaat (eigenlijk niks aangeeft dus). Als je het element in de tank wil bekijken moet je hem ...

Ik ga morgen ff kijken bij AA. Supersnelle service, echt top! Ben benieuwd wat zij te zeggen hebben....

Dankjulliewel, ik wil mijn auto natuurlijk wel goed gekeurd hebben, maar Mes blijft bezig over speling op het stuurhuis. Bovendien krijg ik steeds meer het gevoel dat ie er eigenlijk geen zin in heeft. Elke keuring zijn er weer nieuwe dingen die ineens niet goed zijn. Zo langzamerhand heb ik zelf ...

Weet iemand een goed adresje in de buurt van delft om een 4tje te laten keuren. Ik heb de mijne tot nu toe bij Mes gebracht maar hij is weer afgekeurd!

haha, kijk da's nou nog 's bruikbare informatie! Thanks

Hoe ziet zo'n sockettang eruit? Waar plaats je hem? en hoe krijg je het kogelscharnier er uiteindelijk af? Kan het ook zonder sockettang, maar met een leuk truc?

Op 2004-05-18 22:40, schreef R4F6GTX Automaat:
Waarom nou wéer proberen om de boel uit elkaar te krijgen? Zet er nu gewoon dat laatste stuurhuis op met de beste stuurkogels en je bent klaar. Of wil je dat niet?


De kogelscharnieren aan het uiteinde van de tandheugel van mijn oude zijn beter ...

Hoi allemaal. Ik heb een stuurhuisje liggen waar ik graag de spoorstangen van af wil halen. Ik heb alleen geen idee hoe! Volgens mij moet ik de kogelverbinding waarmee de spoorstangen vastzitten aan de tandheugel los kunnen draaien of zo, maar het lukt niet. Wie heeft er een goede tip?

groetjes.....

Tip van de Brezan: onzichtbare stukken èn zichtbare delen eerst spuiten met spuitbus "zinkverf" is goed tegen terugkomende roest!

Super! misschien moet ik dan maar eens gebruik van die hint maken, dan kan ik ook jouw 4tjes eens zien!

Hallo weer, ik heb nog een vraagje over het stuurhuis. Bij mijn APK heb ik namelijk te horen gekregen dat er teveel speling op zit. De kerel liet het mij zien door het wiel in verticale richting te bewegen, waarbij de spoorstang duidelijk naar boven dook. Nu lees ik op het forum (en heb ik ook al ...

Dat had ik inderdaad ook al bedacht, maar is er een goede truuk om die ontluchtingspijp weer "open" te krijgen? Ik zit eraan te denken om er een stuk ijzerdraad in te duwen, maar misschien heeft iemand een beter idee?

Hoi allemaal, ik heb nog een vraagje:
Kan iemand mij vertellen wat voor type R4 ik heb, of hoe ik daar achter kan komen? Het 4tje is van het belgische leger geweest en staat in het nederlandse kenteken als een Renault 4TL. Dit is volgens mij niet helemaal juist.
Thor vertelde mij dat ik het kon ...

Ga ik allebei proberen! Zou het ook helpen als ik de tank aftank? En Ron, wat bedoel je met "sjoege"?

p.s. heeft iemand ook een idee hoe ik het makkelijkst mijn tankventiel weer open krijg? Ik heb nu tijdens het tanken namelijk veel last van terugkomende benzine.