Keurig hoor! In mijn ogen was de bak op de vóór-foto al schoon...
Wat bedoel je trouwens met de o-ring van de snelheidsmeter? De o-ring van de tellerkabel zit toch op de kabel zelf?
R4 GTL 85
Moderators: Rik H., trompjohan, R4F6GTX Automaat, Mark4GTL, Nando, R4F6GTX Automaat, Mark4GTL, Rik H., trompjohan, Nando
Re: R4 GTL 85
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
Re: R4 GTL 85
De 'verf' die je op de eersrte foto ziet is vooral vuil 
Deze o-ring bedoel ik.
Groet, Bart
Deze o-ring bedoel ik.
Groet, Bart
Re: R4 GTL 85
Ik bedoel: onze norm voor wanneer iets schoon is verschilt... En vuil (vettigheid) beschermt óók tegen roest. Daarom vooral niet te vaak je motorblok afspuiten...
o-ringen hoef je denk ik alleen te vervangen als ze oud zijn én los zijn geweest. Hij gaat niet zomaar lekken, maar een oude (uitgeharde) o-ring dicht niet meer af als je hem opnieuw plaatst. Hij heeft geen veerkracht meer om zich te "zetten"
Getoonde onderdeel heb ik alleen ooit los bekregen met enig geweld, en met als doel het tandwiel te vervangen/doorsmeren.
o-ringen hoef je denk ik alleen te vervangen als ze oud zijn én los zijn geweest. Hij gaat niet zomaar lekken, maar een oude (uitgeharde) o-ring dicht niet meer af als je hem opnieuw plaatst. Hij heeft geen veerkracht meer om zich te "zetten"
Getoonde onderdeel heb ik alleen ooit los bekregen met enig geweld, en met als doel het tandwiel te vervangen/doorsmeren.
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
Re: R4 GTL 85
Ik heb bericht gehad van de carrossier dat de koets klaar is. Een van de dagen dus de koets terug op het chassis zetten. Heeft iemand daar nog wat advies, tips en tricks voor of wijst het zichzelf wel uit?
Groet, Bart
Groet, Bart
Re: R4 GTL 85
Gisteren de koets op gehaald bij de carrossier en vandaag deze terug op het chassis gezet. Eerst een aantal keer de koets droog neer gelaten op het chassis tot de boutgaten telkens goed zaten. Dan kit gespoten , de hoger vermelde ruitenkit van 6 mm en daartussen nog een kit die elastisch blijft en overschilderbaar is. Dan de koets definitief op het chassis laten zakken nadat ik eerst nog de benzineleidingen en aansluitingen en de remleiding had gelegd. Koets is mooi op het chassis gekomen. De bouten allemaal gemonteerd en aan gedraaid. Daarna de overbodige kit verwijderd. Ik ben er best tevreden over 
De kleur is wel echt rood rood. Ze komt niet echt over op de foto's. De eerste foto zit er het dichtste bij.
Een van de dagen beginnen met het schuifdak. Dat gaat even spannend zijn als de zaag in dat vers gespoten dak gaat.
Groet, Bart
De kleur is wel echt rood rood. Ze komt niet echt over op de foto's. De eerste foto zit er het dichtste bij.
Een van de dagen beginnen met het schuifdak. Dat gaat even spannend zijn als de zaag in dat vers gespoten dak gaat.
Groet, Bart
Re: R4 GTL 85
Ziet er fantastisch uit! Ook slim om de voorzijde te tillen aan de bevestingspunten vd voorportieren, dat heb ik nog niet eerder zo gezien.
Je hebt dus naast kitband ook andere kit gebruikt? Waar en met welk doel?
Je hebt dus naast kitband ook andere kit gebruikt? Waar en met welk doel?
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd