Renault 4 Club Nederland

Zo dan..

Bauke Bos schreef: ↑

zo jul 18, 2021 9:41 pm

Afgelopen donderdag in De Blesse in Friesland

Bij de APK weer gelazer met remmen. Heeft iemand wel eens overwogen het remsysteem om te bouwen van de hydrofiele DOT4 naar de onbeperkt houdbare siliconen-DOT5? Wel duurder maar de remcilinders blijven veel langer goed. Geen idee trouwens wat je dan allemaal moet veranderen..

FrankB schreef: ↑

za feb 06, 2021 4:30 pm

In een F6 ben ik niet geïnteresseerd

Boalder1972 schreef: ↑

zo jul 18, 2021 10:17 pm

In Tegelen (Venlo) een zwarte R4F6 Via Nolensplein (Lokale marktplaats)

Aardgas? Dat is bijzonder, hij rijdt dus op methaan..

Nieuwegein?

PB voor Fransoos..

Zou je wat foto's kunnen maken? Misschien kan ik uit 4 slechte 2 goede construeren..

Erg graag!

Ik ben nog steeds op zoek. Weet iemand misschien nog een sloper te staan?

Dank je. Eigenlijk best triviaal als je erover nadenkt. Laat ik nou net een draadeinde hebben gekocht..

Hallo Harry,
Die van jou was gewoon aangekomen, maar bleek driekwart cm korter dan nodig. Ik heb die met Bram geruild voor een met de goede lengte, maar daar zit een moer op vastgerot die er vooralsnog niet af wil. Dit alles sterkt mij alleen maar in mijn wil er alsnog een te vinden.

Dat zal ongetwijfeld kunnen, maar ik geef de voorkeur aan een originele.

Dat, dus. Het gaat om het oudere type Zenith 28IF waarbij het luchtfilter met een enkele centrale bout vast zit. Omdat er luchtfilters van verschillende hoogtes zijn gebruikt bestaan deze bouten er van verschillende lengtes. Die van mij is 9.5cm. En om het nog moeilijker te maken, er bestaan er met ...

Dit is modeljaar 1969, dus auto's geproduceerd tussen september en december 1968 kwalificeren. Is Jaune 388 wat?

Ik zal vanavond even de foto's van de kleurenkaartjes posten