Spuitlesje

Voor de grote klussen kun je hier je verhaal (en foto's) kwijt!

Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando

Willem de Zwijger
Berichten: 2765
Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
Locatie: Diemen

Bericht: # 69674Bericht Willem de Zwijger »

Dank voor de tips. Ik ga mijn leverancier eens vragen naar die verschillende verdunners, en in ieder geval nooit meer aan het werk zonder een proefstuk vooraf om de nevel goed te krijgen... :oops:
Ik heb gisteravond de kap helemaal geschuurd met 280 en daarmee de sinasappelhuid helemaal glad geschuurd, en de gevulde putjes zijn ook perfect glad, dus ik ga verder schuren en polijsten om het ding glimmend te krijgen...
Jantine
Berichten: 114
Lid geworden op: zo jun 15, 2003 2:00 am
Locatie: Akkrum

Bericht: # 69675Bericht Jantine »

FF offtopic,

Misschien is het leuk in plaats van een sleuteldag een spuitdag te houden??
Ik zie hier nu heel veel tips heen en weer gaan en dan kun je elkaar zo helpen.

Groetjes,

Jantine
MONSTER (Roze lpg) GERTJE (rode tl), PEPE (blauwe GTL) en de aquagroene vier (DE TURTLE).. en rode GTL
Hugo
Berichten: 284
Lid geworden op: do apr 14, 2005 7:48 pm
Locatie: Dieren
Contacteer:

Bericht: # 69695Bericht Hugo »

Er is niet gereageerd op een plaats voor de lasdag, dus wie wil een keer de garage met alles erin gespoten hebben?..
Succes met sleutelen, Hugo.

mail hugo@isgekop.nl als er iets te sleutelen valt.
Gebruikersavatar
Bruutmans
Berichten: 1003
Lid geworden op: do mei 20, 2004 2:00 am
Locatie: Beak blif Beak
Contacteer:

Bericht: # 69697Bericht Bruutmans »

Hugo schreef:Er is niet gereageerd op een plaats voor de lasdag, dus wie wil een keer de garage met alles erin gespoten hebben?..
Lasdag?
Bij jouw Huug?
Spuiten?? ook bij jouw?
Ben in alle 2 wel geinteresseerd,maar doe eerst maar spuiten,lassen leer ik wel bij Rino.
Ik wil mijn wagen wel offeren voor een spuitles hoor,geen probleem.
Iedereen die wil spuiten kan zijn lusten dan botvieren,wel dezelfde kleur a.u.b.
ik ben voor haar gevallen midden op straat
ik zag haar mooie ogen maar die stoeprand te laat
Breng je stem uit
Wat ben je dan?
Willem de Zwijger
Berichten: 2765
Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
Locatie: Diemen

Bericht: # 79717Bericht Willem de Zwijger »

NIEUWE EPISODE
Geinspireerd door het succes van Folkert met een hobby compressor ben ik toch doorgegaan met denken over spuiten, en wel bij huis. Daartoe heb ik een spuitcabine op mijn oprit gebouwd:
Afbeelding

En hier afgebouwd:
Afbeelding

Hier een stitch van de achterkant met de auto al wat gestript:
Afbeelding
Hij ziet er glimmend uit maar dat is omdat ik hem net schoongesponsd heb. Het dak laat aardig zien hoe verweerd en dof de lak is.

Tot dusver geen echte tegenslag, behalve dan een vastgeroest handvat en linkerachterdeur die achter de tonklat verrot was, hopelijk zondag een vervanger voor. En een spiegel die vastgeroest zat en die ik bij het losboren waarschijnlijk een beestje teveel beschadigd heb.
Vandaag lak gehaald (2 liter) en op advies van de verkoper niet de Fast harder die ik altijd gebruik, maar een langzamere, en ook Slow thinner. Dit om te voorkomen dat het dak al droog is terwijl je nog met een deur bezig bent, en de spuitnevel vervolgens het dak verruineert.

Ik ben van plan om alleen de buitenkant te spuiten. Punt van overweging is dan: wat doe je met de naden. Ik denk dat ik die maar afplak.
Gebruikersavatar
GijSsie
Berichten: 1707
Lid geworden op: za nov 05, 2005 11:20 pm
Locatie: Nederland

Bericht: # 79785Bericht GijSsie »

houd ons op de hoogt altijd leuk zoiets :wink:
Savane 1993 =D
Gebruikersavatar
Boerammetje
Berichten: 1539
Lid geworden op: vr jan 25, 2002 2:00 am
Locatie: Utrecht
Contacteer:

Bericht: # 79790Bericht Boerammetje »

Hulde voor de audiovisuele bewoordingen van Bruutmans!

Het schijnt me overigens toe dat ik dit ook eens zelf moet gaan proberen...
Gebruikersavatar
Neeelz
Berichten: 349
Lid geworden op: vr nov 11, 2005 3:14 pm
Locatie: Den Haag

Bericht: # 79798Bericht Neeelz »

Ik zou wel je achterdeur (van je huis!) afplakken, voor je het weet is die roze gespikkeld. Doe dan gelijk ook de ramen van je huis, of maak alles eigenlijk maar dicht!
Is je compressor watervrij? Soms komt er nl nogal wat condens in de compressor en dat spuit je dan mee, wil je niet. Succes in ieder geval!
Een quatrelle is het wel!
Willem de Zwijger
Berichten: 2765
Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
Locatie: Diemen

Bericht: # 79806Bericht Willem de Zwijger »

Ja, die garagedeur moet inderdaad nog. Maar voor de rest is de tent harstikke dicht en water en windbestendig, echt een genot om in te werken.
En die compressor watervrij, tja, er zit een tankje onder de compressor, en ik heb nog zo'n waterafscheidingsvaatje ertussen, maar geen echte condensor helaas. Maar duimen dat het niet te vochtig is tijdens het spuiten...
Laatst gewijzigd door Willem de Zwijger op zo okt 29, 2006 9:30 am, 1 keer totaal gewijzigd.
Mark4GTL
Berichten: 2954
Lid geworden op: wo jul 12, 2006 4:36 pm
Locatie: Enschede in het mooie Twente
Contacteer:

Bericht: # 79808Bericht Mark4GTL »

idd, ik heb het geluk dat m`n pa autospuiter is geweest en dat we een mooie garage hebben war we in kunnen spuiten. dubbel voordeel
Automobielen:
Blauwe Volvo 245 uit 1979
Hemelsblauwe Renault 4 L project uit 1967
Renault FUEGO GTL 1983 Grijs
Land Rover 109 Hardtop 1973 Camouflage

Oldtimeridioot...

http://www.mijnrenault4.nl
Willem de Zwijger
Berichten: 2765
Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
Locatie: Diemen

Bericht: # 79831Bericht Willem de Zwijger »

Ah, een man met kennis. Wat zou jij als laatste plamuur gebruiken ? Ik zoek een 2k, niet wateropzuigend, makkelijk te schuren.
Tot dusver gebruik ik polyesterplamuur, maar als ik het goed heb neemt dat water op.
Mark4GTL
Berichten: 2954
Lid geworden op: wo jul 12, 2006 4:36 pm
Locatie: Enschede in het mooie Twente
Contacteer:

Bericht: # 79835Bericht Mark4GTL »

volgens m`n va moet je als laatste een spuitplamuur gebruiken
Automobielen:
Blauwe Volvo 245 uit 1979
Hemelsblauwe Renault 4 L project uit 1967
Renault FUEGO GTL 1983 Grijs
Land Rover 109 Hardtop 1973 Camouflage

Oldtimeridioot...

http://www.mijnrenault4.nl
Willem de Zwijger
Berichten: 2765
Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
Locatie: Diemen

Bericht: # 79838Bericht Willem de Zwijger »

Welke dan ? Een 2k of een busje van de Gamma ?
En waarmee vul je de putjes en krasjes op voordat je de spuitplamuur erop zet ?
En met welke fijnheid schuurpapier schuur je voor de laklaag ? Is 400 goed genoeg ?
Mark4GTL
Berichten: 2954
Lid geworden op: wo jul 12, 2006 4:36 pm
Locatie: Enschede in het mooie Twente
Contacteer:

Bericht: # 79842Bericht Mark4GTL »

de plamuurplek eerst (redelijk) fijn schuren en dan een 2k spuitplamuurlaag eroverheen. en dan kun je de spuitplamuur heel fijn schuren (240 230 droog of 1000 waterproof) en dan kan de verflaag eroverheen. er kan dan iedere verfsoort op die je erop wil.
Automobielen:
Blauwe Volvo 245 uit 1979
Hemelsblauwe Renault 4 L project uit 1967
Renault FUEGO GTL 1983 Grijs
Land Rover 109 Hardtop 1973 Camouflage

Oldtimeridioot...

http://www.mijnrenault4.nl
Willem de Zwijger
Berichten: 2765
Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
Locatie: Diemen

Bericht: # 79890Bericht Willem de Zwijger »

Bedankt, zo komen we verder. Ik was gisteren bij mijn verfboer, en die zei dat je voor spuitplamuur een grote nozzle nodig hebt. Die heb ik niet, hij heeft me high build primer / filler meegegeven. En ook geadviseerd om met 1000 waterproof te schuren.
Verder heb ik een 2k plamuur meegenomen, polyester. Ik vroeg of dit geen vocht aantrekt, hij zegt: elke plamuur trekt vocht aan, die moet je altijd eerst een primerlaag geven, dan een laklaag.
Vraag ik me af: als ik die plamuur nat schuur, bindt ik dan de waterkat niet op het plamuurspek ? Hoe krijg ik dat water dan weer uit de plamuur ?
Ik dacht dat vocht in de plamuur vaak de nare blaasjes veroorzaakt die je op menig restauratiewerkstuk ziet ?
Dan maar droog schuren ?
Plaats reactie