Moderators: Rik H. , trompjohan , R4F6GTX Automaat , Mark4GTL , Nando , R4F6GTX Automaat , Mark4GTL , Rik H. , trompjohan , Nando
jbeekmann
Berichten: 2169 Lid geworden op: ma jan 21, 2002 2:00 am
Locatie: Bussum
Bericht: # 7293Bericht
jbeekmann » di jul 16, 2002 12:36 pm
Ik wil mijn 1108 blokje van mijn blauwe GTL graag een beetje verwennen. Nieuwe boegjes, kabels, rotortje enzoverderenzoverder. Wie kan mij vertellen welke onderdelen juist wel, en welke onderdelen juist niet te vervangen? Ik dacht zelf aan punten, rotor, kabels en bougies. Is er nog meer belangrijk? En heeft iemand een prijsindicatie van die onderdelen?
Honda CB550 '80, BMW 320i cabriolet '89
Nulla tenaci invia est via!
holder
Berichten: 120 Lid geworden op: ma jan 21, 2002 2:00 am
Locatie: Delft
Contacteer:
Bericht: # 7294Bericht
holder » di jul 16, 2002 12:46 pm
Zo uit het hoofd. Contactpunten, rotortje, kapje, condensator. 1 a 2 euro per stuk. Kabels wel iets duurder. Bougies; 4 voor 10 euro ofzo..
marco
Berichten: 103 Lid geworden op: vr mar 22, 2002 2:00 am
Locatie: Tilburg
Contacteer:
Bericht: # 7302Bericht
marco » di jul 16, 2002 9:05 pm
Waarom geen electronische onsteking a 80 euro(wind garage)? Ik heb m zelf niet, maar ben wel benieuwd naar de ervaringen bij andere R4
jbeekmann
Berichten: 2169 Lid geworden op: ma jan 21, 2002 2:00 am
Locatie: Bussum
Bericht: # 7303Bericht
jbeekmann » di jul 16, 2002 9:26 pm
mmmm.... hoop geld.
Heeft iemand daar enorm goede ervaringen mee?
Honda CB550 '80, BMW 320i cabriolet '89
Nulla tenaci invia est via!
Leuverink
Berichten: 177 Lid geworden op: do dec 27, 2001 2:00 am
Locatie: Gaanderen
Bericht: # 7321Bericht
Leuverink » wo jul 17, 2002 8:42 pm
Ik weet het ook niet. Kzal ook wel eens willen weten of dat ideaal is.
Maarja, een R4 is een R4, met alle complicaties die erbij horen.
marco
Berichten: 103 Lid geworden op: vr mar 22, 2002 2:00 am
Locatie: Tilburg
Contacteer:
Bericht: # 7325Bericht
marco » do jul 18, 2002 9:31 am
je hebt die onsteking niet of geen goede ervaring?
jbeekmann
Berichten: 2169 Lid geworden op: ma jan 21, 2002 2:00 am
Locatie: Bussum
Bericht: # 7326Bericht
jbeekmann » do jul 18, 2002 10:19 am
ja, nu volg ik het ook niet echt meer... Trouwens, ik heb nooit problemen gehad met mijn oude vertrouwde contactvriendjes hoor!
Honda CB550 '80, BMW 320i cabriolet '89
Nulla tenaci invia est via!
Folkert
Berichten: 1447 Lid geworden op: di dec 18, 2001 2:00 am
Locatie: Hoevelaken
Bericht: # 7337Bericht
Folkert » do jul 18, 2002 10:42 pm
Ik ook niet... Nee, ik zal het toegeven: Ik heb geen ervaring met elektronische ontsteking. "Nooit meer puntjes vervangen" is de grote reclameleus... Ja.. Hebbik ook al een keer gedaan bij die witte...
(ps: de R4AT heeft wel elektronische ontsteking, maar dat is niet te vergelijken...)
Jan-Geert
Berichten: 993 Lid geworden op: za mar 16, 2002 2:00 am
Locatie: Waskemeer
Contacteer:
Bericht: # 7339Bericht
Jan-Geert » do jul 18, 2002 10:58 pm
moet je voor de gein eens uitrekenen hoeveel contactpuntjes je kan vervangen voor die 80 euro..
Rudi
Berichten: 2103 Lid geworden op: di jun 11, 2002 2:00 am
Locatie: Made
Bericht: # 7341Bericht
Rudi » do jul 18, 2002 11:20 pm
Hoef ik dan maar de helft te vervangen bij m'n 845 blokje?
Renault 4F4 combi 1988 pompiers (niet origineel)
Renault Estafette Alouette 1973 pompiers, origineel "tres bon etat''
Renault Kangoo Family 2016
Fiat Panda
Tandemasser gevuld met een heteluchtballon
Folkert
Berichten: 1447 Lid geworden op: di dec 18, 2001 2:00 am
Locatie: Hoevelaken
Bericht: # 7347Bericht
Folkert » vr jul 19, 2002 8:10 pm
Volgens mij kan je daar bijna het hele blok voor vervangen... (ok, niet nieuw, maar toch...)
Jan-Geert
Berichten: 993 Lid geworden op: za mar 16, 2002 2:00 am
Locatie: Waskemeer
Contacteer:
Bericht: # 7350Bericht
Jan-Geert » vr jul 19, 2002 10:46 pm
blokkie vervangen kan je toch voor een kratje bier folkert
4TL
Berichten: 353 Lid geworden op: za mar 30, 2002 2:00 am
Locatie: Deventer
Contacteer:
Bericht: # 7814Bericht
4TL » ma aug 05, 2002 9:03 pm
Electronische onstekingen zijn erugggg duur voor oldtimers. Als ik naar een R5 of zelfs naar een Twingo blok kijk zie ik veel overeenkomsten. Pas dat niet of is dat niet pas te maken?? wie heeft er ervaringen?
Clio '98