Koud goed / Warm op drie poten

[Hendrick de Crane]

Bij een 4tje met een 1100 motor doet het volgende probleem zich voor:
Motor koud starten: loopt prima. Alle 4 cil. lopen goed mee.
Na enige tijd (op temp. komen) verzaakt cil.no 2.
Alles geprobeerd: bougiekabel vervangen, bougie vervangen, kleppen opnieuw gesteld. Kortom als de motor koud is loopt ie als een zonnetje en gezond, maar na enige tijd gaat ie op 3-poten lopen. (Steeds cil.no 2)
Alle mogelijke storingen zijn al onderzocht !!!
Wat kan dat zijn en wat eraan te doen ????
Wie heeft tips voor de vertwijfelde eigenaar ??

[Hugo]

Alle mogelijke storingen zijn al onderzocht !!!

Opzoek gaan naar oplossingen!!!

[Le Car]

compressie een latens meten?

Probeer er eens er bij te zijn als hij van 4 op 3 poten gaat lopen.

Kijk dan gelijk waarom hij stopt oid.

Bougies vet,geen vonk meer op cylinder 2, bezine lucht.

Succes

[Willem de Zwijger]

Rotor/verdelerkap al vernieuwd ?

[Rodeo-6]

Zou ook nog kunnen........
De verdelerkap.

Maar zit toch meer in de richting van een verbran(d)(t) klepje te denken

[R4F6GTX Automaat]

als ie koud wel op 4 loopt denk je dan toch aan een verbrandde klep?

[Adriaan Dus]

Scheur in verdeelkap.
Haarscheurtje is genoeg om door te slaan als hij op temp komt.

[belder]

klepspeling al gecontroleerd ? kan te strak staan en de klep net open drukken als hij warm wordt . valse lucht via bijv. inlaatspruitstukpakking of cartervent. slang .
gr Willem
Succes