spatbord vervangen

[Bauke]

I rest my case. Better safe then schimmel

[jbeekmann]

Pfff... als ik dit allemaal lees...
Waarom zijn er hier mensen met tin en lassen aan het klooien als je voor een paar pleuroos ook gewoon een nieuw schermpje kan kopen?
Die dagen met branders en tin in de weer kan je beter besteden met lekker rijden denk ik! (of met geld verdienen)

[Willem de Zwijger]

Nou, ik heb wel nieuwe spatbordjes gekocht, maar daar ben je er niet mee. Het geklooi betreft de carosserie die boven de achterspatborden bij de GTL zit. Als ik het nog een keer zou moeten doen zou ik de route van da Goof kiezen met die oplasdelen waardoor je je geen zorgen hoeft te maken over de vorm van de rand. Maar je blijft zitten met een naad, en die zou ik absoluut weer met smeertin doen, anders heb je na een jaar week geeikel met roest die doorkomt.

Ik heb gisteren en vandaag de boel weer gemonteerd, een heel gedoe nog met spatborden die zomaar een half centimetertje verkeerd uitkomen. En dat leggen van die zwarte naden, daar krijg je heel vieze handen van. Maar het zit gigastrak, en ben dan ook erg trots. 3 weken werk kost dat dus ongeveer (avonden + halve weekenden).

[Le Car]

Ik neem aan dat voor de meeste het rijden met en repareren van oudere wagens, R3,4,5,6,16 niets alles te maken heeft met of het wel of niet "uitkan". Soms is het gewoon leuk om van niets iets te maken.
Dat heet meestal hobby.

[jbeekmann]

da's waar, da's waar... ik sluit me daar helemaal bij aan...
niets aan toe te voegen... Er zijn echter wel een paar grenzen, maar 't is wel waar...

[Willem de Zwijger]

Net voordat de kitrand uitgesmeerd werd:

Die houten balken die zo oneerbiedig door de ramen steken waren voor bevestiging van het extra zeil toen het ging regenen.

[Ivo 4]

Inderdaad mooi gespoten op die lente dag!

[sir lochlander]

Ziet er mooi uit