na veel zoek en speur werk ben ik hier uit gekomen .
jaren een R5 gehad dus de techniek ken ik een beetje , nou hebben we een paar jaar een boot met een renault marine DTN 40/50 er in gekocht met een doos onderdelen er bij , maar lopen de jaren er aardig door heen ..
nu is mijn vraag . wie weet exact wat voor soort motoren het zijn en welk type renault ?> zoek de verdeelkap rotor , enz enz
zijn bedrijven op internet die de kappen en rotors liggen hebben maar dat gaat nergens over 60 euro voor een kapje en 50 voor rotor
benzine opvoerpompje word ook minder , ? te reviseren ?
De vanafprijs voor een nieuw benzinepompje: http://www.r-quatre.nl/index.php?item=b ... 61&lang=NL" onclick="window.open(this.href);return false;
De oudere zijn te repareren, de nieuwere niet meer, want niet te openen.
De Renault Marine DTN 40/50 is een 1108cc Cleonblokje zoals in een Renault 4GTL.
Veel onderdelen kan je gewoon in de reguliere automaterialen handel vinden.
Kijk even op het ontstekingshuis wat voor een merk ontsteking erop zit.
Waarschijnlijk gewoon een ducellier. fotootje maken van de puntjes en de rotor en naar de Brezan of naar
R-quatre.nl en aan de slag.
succes.
Anders zijn er hier ook nog wel mensen die je willen helpen met afstellen als je dat niet zou lukken.
F6 1985, Turquoise Safari 1977 (project)
Twingo Benetton 1996
WiND Cycleworks No 59 special allroader met Rohloff speedhub
heb even op de site gekeken en merken sev en ducellier zegt me helemaal niets .. maar weet precies hoe die er uit ziet en dit is de kap en verdeler die ik er op heb
deze kan het ook nog wezen , zal de trap opzoeken en klim er even in gaan ff kijken welk merk er opstaat . is in iedergeval de licht bruine kap en rotor .
ben er onderhand achter staat met grote letters S.E.V op maar vreemde is dat er op de site allemaal zwarte verdeelkappen worden aan geboden voor sev en de mijne is bruin???
en google werkt ook niet echt mee , moet toch een makkelijkere manier wezen .. ander gangbaar ontstekingshuis ? iemand ideeën
De kleur is niet relevant, de passing op het verdeler huis kan afwijken vwb de opstelling van de kap tov
de aansluiting naar de bougie,s.
Aan de onderkant van de verdeler kap zit een nok die in het verdeler huis moet passen en daar zit wel eens verschil in.
gr.Jan.
deutz schreef:Ik heb nog verschillende soorten complete verdelers liggen, er is altijd een passende bij.
Ik heb meerdere DTN motoren onder handen gehad.
gr.Jan.
Jan zou uw met mij contact willen op nemen ik heb een Renault dtn waar ik niet uit kom ik kom uit denboch
Dus lekker dicht bij mijn nr is 0639777128 ik hoor het graag groetjes kobus
Ik zou het graag willen typen maar heb beetje distelectie dus maak veel fouten vandaar sorry
Helemaal top bedankt vast mocht me tel af staan laat dan aub even bericht achter ik kan niet altijt de tel aan hebben maar ik kijk heel vaak dus en in de midag staat hij bijna altijt aan ik hoor het graag van je
Groetjes kobus
