Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
kan ik de achteras van een f4 monteren onder mijn gtl? remmerij zet ik wel mee over.
Vraag is gewoon of er verschil is in torsiestaaf qua stevigheid, en hoogte
Vraag is gewoon of er verschil is in torsiestaaf qua stevigheid, en hoogte
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Weet even niet wat precies de verschillen waren, maar ik zou de grootste remmen monteren, of die nou van de F4 of de GTL komen.
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
ik heb gisteren de complete remmen van de 2 assen verwijderd, ging redelijk vlot.
Kga dus de as van de f4 gebruiken, compleet met stabilisatorstang, maar wel met de grotere remmen van de gtl.
thanx voor de info alvast
Kga dus de as van de f4 gebruiken, compleet met stabilisatorstang, maar wel met de grotere remmen van de gtl.
thanx voor de info alvast
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Het zit niet mee laatste dagen, zelf ziek, en gisteren kreeg ik ook nog eens een fijn telefoontje,
bedrijf waar het chassis binnen is belde me op om te zeggen dat er problemen waren, ze hebben het chassis gestraald en gemetaliseerd,
nu moest dit normaal ook gepoederlakt worden, maar ze hebben het chassis moeten verwarmen in hun oven en toen is alle vet dat in de balken zat vloeibaar geworden en het hele chassis zou vol met vet hangen, ze weigeren dus om te lakken.....
Vandaag proberen het chassis te gaan halen en de schade op te meten, hoop dat er niets vervormd is want blijkbaar gaat hun oven tot 180gr !!!
Iemand een idee of ik een gemetaliseerd chassis gewoon kan lakken? zou dit aanhechten?
Had het allemaal beter zelf gedaan....eerste keer dat ik iets laat doen en al dadelijk miserie!
als ik het chassis thuis heb zal ik wat fotos neerzetten, momenteel is de zin om door te werken ver te zoeken...
bedrijf waar het chassis binnen is belde me op om te zeggen dat er problemen waren, ze hebben het chassis gestraald en gemetaliseerd,
nu moest dit normaal ook gepoederlakt worden, maar ze hebben het chassis moeten verwarmen in hun oven en toen is alle vet dat in de balken zat vloeibaar geworden en het hele chassis zou vol met vet hangen, ze weigeren dus om te lakken.....
Vandaag proberen het chassis te gaan halen en de schade op te meten, hoop dat er niets vervormd is want blijkbaar gaat hun oven tot 180gr !!!
Iemand een idee of ik een gemetaliseerd chassis gewoon kan lakken? zou dit aanhechten?
Had het allemaal beter zelf gedaan....eerste keer dat ik iets laat doen en al dadelijk miserie!
als ik het chassis thuis heb zal ik wat fotos neerzetten, momenteel is de zin om door te werken ver te zoeken...
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Oei, da's zuur. Metalliseren, is dat verzinken? Want zink is toch een prima onderlaag om zelf een laksysteem op te bouwen? Je zult wel eerst uren zoet zijn met wasbenzine om al het vet te verwijderen, natuurlijk. Trouwens, dat mealliseren, dat hebben ze dus bij normale (ipv hoge) temperatuur gedaan?
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
het metalliseren (verzinken) is koud gedaan, om vervorming te voorkomen, maar is na het verzinken in de oven gegaan.
Ik zit nu met een zinklaag, dus zal zowieso eerst een non-ferro primer moeten gaan aanbrengen.
Ik zit er gewoon mee dat je iets afspreekt, je brengt alles binnen en gaat ervan uit dat het chassis afgewerkt terugkomt. Nu moet ik zelf nog een heel werk doen en zelf lakken, dus weer veel tijd verloren die ik al zo weinig heb.
Ik zit nu met een zinklaag, dus zal zowieso eerst een non-ferro primer moeten gaan aanbrengen.
Ik zit er gewoon mee dat je iets afspreekt, je brengt alles binnen en gaat ervan uit dat het chassis afgewerkt terugkomt. Nu moet ik zelf nog een heel werk doen en zelf lakken, dus weer veel tijd verloren die ik al zo weinig heb.
- harbourseal
- Berichten: 1813
- Lid geworden op: di nov 03, 2009 8:58 pm
- Locatie: Breda
- Contacteer:
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Hoi Silvio,
Misschien zit er ook iets positiefs aan dit verhaal.
Al dat vet wat je in de balken verwerkt hebt zit nu ook in alle kieren en naden. Daar gaat het in ieder geval niet meer roesten.
Ik vraag me af of de firma die ging poedercoaten, je wel geïnformeerd heeft dat het chassis een oven in moet.
Want dan had je dat geweten.
Nu veel succes met ontvetten.
Er zijn ook prima non-ferroprimers te koop in een spuitbus.
Daarna iets van Tenco bootlak er over. Dat zou afdoende moeten zijn.
Misschien zit er ook iets positiefs aan dit verhaal.
Al dat vet wat je in de balken verwerkt hebt zit nu ook in alle kieren en naden. Daar gaat het in ieder geval niet meer roesten.
Ik vraag me af of de firma die ging poedercoaten, je wel geïnformeerd heeft dat het chassis een oven in moet.
Want dan had je dat geweten.
Nu veel succes met ontvetten.
Er zijn ook prima non-ferroprimers te koop in een spuitbus.
Daarna iets van Tenco bootlak er over. Dat zou afdoende moeten zijn.
F6 1985, Turquoise Safari 1977 (project)
Twingo Benetton 1996
WiND Cycleworks No 59 special allroader met Rohloff speedhub
Witte Aygo X voor mijn vrouw
Twingo Benetton 1996
WiND Cycleworks No 59 special allroader met Rohloff speedhub
Witte Aygo X voor mijn vrouw
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Dat van die kieren is inderdaad positief, maar als alles eruitgelopen is heb ik er ook weer niets aan, ze zeggen dat de vloer van hun oven volhangt en het chassis....zoveel heb ik er thans niet ingedaan
Ik wist dat hij de oven inging, maar niet dat deze 180gr ging zijn. Ze hadden nog al chassis gedaan van oldtimers en dit nooit gehad, er hoort geen vet in de balken te zitten volgens hun.
Kga het wel gewoon terughalen en doe het wel zelf, heb alles liggen van spuitpistool van toen ik mijn gtt gespoten heb.

Ik wist dat hij de oven inging, maar niet dat deze 180gr ging zijn. Ze hadden nog al chassis gedaan van oldtimers en dit nooit gehad, er hoort geen vet in de balken te zitten volgens hun.
Kga het wel gewoon terughalen en doe het wel zelf, heb alles liggen van spuitpistool van toen ik mijn gtt gespoten heb.
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
ben het namiddag gaan ophalen, hier al een paar "sfeerbeelden", het gesmolten vet komt dus uit de voorkant en de achterbalken, net diegene die ik niet heb opengeslepen








Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Lijkt erop dat ze dat ding vertikaal hebben opgehangen, als het zo je voorbalken uit loopt!
Schade lijkt op zich mee te vallen, alleen lokaal wat vettigheid, toch?
Schade lijkt op zich mee te vallen, alleen lokaal wat vettigheid, toch?
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
ik denk ook dat ze hem verticaal hebben gehangen...en dan krijg je dit natuurlijk
gaan hem dadelijk binnen leggen en dan begin ik eraan, alles al even inspuiten met ontvetter en kijken wat er al afloopt, daarna de rest met de hand.
Hoop hem dit weekend opgekuist te krijgen, en tegen volgend weekend in de lak.
Voordeel is wel dat ik nu alle foutjes nog met mastiek kan wegwerken.

gaan hem dadelijk binnen leggen en dan begin ik eraan, alles al even inspuiten met ontvetter en kijken wat er al afloopt, daarna de rest met de hand.
Hoop hem dit weekend opgekuist te krijgen, en tegen volgend weekend in de lak.
Voordeel is wel dat ik nu alle foutjes nog met mastiek kan wegwerken.
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
met wat zou ik dit het best ontvetten? Heb nu juist een klein stukje gedaan met synthetische thinner, gaat vlot, maar tast dit de onderlaag niet aan?
Evt cellulose thinner?
Evt cellulose thinner?
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Hmmmm... Je vreet toch niet zomaar metaal weg met thinner?
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Neenee, dat is niet wat ik bedoel. Had gewoon de vraag of de laag zink die eropgespoten is niet aangetast zou raken. Maar heb wat telefoontjes gedaan en synthetische thinner mag er voor gebruikt worden.
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
vandaag alles grotendeels ontvet, ook de bovenkant opgeschuurd met een P220, het metalliseren voelde heel grof aan, had het gladder verwacht...
paar fototjes




paar fototjes



