Dus..., is het aanhangwagen geworden dan????
Als er een NIEUWE tent klaar staat, dan is de Plein Air gereed...of het schilderwerk is droog en de opbouw is begonnen...
Renault 4F4 combi 1988 pompiers (niet origineel)
Renault Estafette Alouette 1973 pompiers, origineel "tres bon etat''
Renault Kangoo Family 2016
Fiat Panda
Tandemasser gevuld met een heteluchtballon
Hoeveel partytenten heeft Schoapke , dat ie er wel eentje wilt delen en wat zijn de aanpassingen, die gedaan zijn. Ben niets nieuwsgiering, maar als het om de R4 gaat of aanverwante artikelen, dan weet ik graag alles.
Is dat laaltste ei wat je kwijt wilt een half of hard gekookt?
Of worden we om de tent geleid ?
jeffr4 schreef:Het type achterlicht met de knipperlicht boven???? ipv in het midden???
Inderdaad. Beetje verbouwen en solderen aan de fitting, maar dan heb je ook wat [ al zeg ik het zelf. Fitting is van een soort waar je niet aan kan solderen [ik niet in elk geval] daarom losse massa gelegd
jeffr4 schreef:Het type achterlicht met de knipperlicht boven???? ipv in het midden???
Inderdaad. Beetje verbouwen en solderen aan de fitting, maar dan heb je ook wat [ al zeg ik het zelf. Fitting is van een soort waar je niet aan kan solderen [ik niet in elk geval] daarom losse massa gelegd
Yesssssss, ik wist het, je ziet ze niet gauw, maar dit is het type met de knipperlicht boven en met de chromen rand om de reflector. Volgens Ingo Heitel komen deze voor in de italiaanse uitvoering.
Ik heb ook hetzelfde gedaan!!!
Maar dan met de eerste generatie 6V italiaanse lichten, de alumnium van Alfa en ook alles omgezet en gesoldeerd enz. Moest zelfs een gat maken in de carrosserie! En de bijbehorende italiaanse wieber zijlichies,
dus mijn franse gendarmerie blauw is een beetje pizza azzuri geworden.