Renault 4 Club Nederland

dus je beschuldigd me van het hebben van een langere kont

dank je hahaha

aangepast

<img src="http://img147.imageshack.us/img147/4854 ... einii1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

sorry voor de grote foto's

Spam? nee hij staat onder div. nou als dit niet divers is ;-)

ik ben er super blij mee, ook verdrietig dat ik na 8 jaar geen 4tje meer bezit maar dat komt ook wel weer als ik ooit verhuis naar een landgoed met 3 garages.

ik heb hem gekocht in een plaatsje onder ...

Mijn viertje is verkocht, nu ben ik de trotse eigenaar van een renault 12
uit 1976. hij is punt gaaf zie foto's.

gisteren bij "mama is boos" in de eerste min van de film een GTL in beeld.

ik heb nog een 850 TL radiator liggen, niet nieuw maar wel zgan.

ik heb er geen liggen, maar een beetje duur denk ik.

probeer het eens bij je lokale r4 dealer.
het club magazijn
wind classics in gaanderen
lambertus in meppel
noem maar op, zie achterzijde van je club boekje

ik denk dat je dan voor een paar tientjes klaar bent, inplaats van 150 euro
daar koop ...

en ik zou gewoon een andere radiator en sensor er op zetten. voor de zekerheid

toevallig heb ik vorige maand mijn koppakking er uit gereden.
het borrelen van je expansie vat is niet extreem ernstig, dit betekend wel dat je heel snel de zaak moet afkoelen om schade te voor komen, want het water kook dan, vandaar borrelen.

als je pakking er uit is, kun je dit zien door:
oa ...

ik heb de weber bij mijn ouders liggen ga van het weekend ff langs.

ik heb heel lang met een 1400 blok gereden met een TL uitlaat en een 1100 cc carb. dit ging prima, maar de top was 145 KPM toen heb ik de uitlaat veranderd in een GTL uitlaat geen verschil onder in alleen iets meer vermogen. Daarna ...

zelf heb ik van een 850cc (R4 tL) een 1400 cc (R5 blokje uit 1980) gemaakt. Niet moeilijk en rijd erg!! pittig. Je kunt zelfs een standaar GTL 4 bak er voor houden. UItvoerbaar met, standaar GTL 1100 carburateur ( rijd prima) 32 mm solex carburateur rijd nog beter of met een dubbele of register ...

dus, resume..

1100 kop kan op een 1400, bougies van de 1100 gebruiken.
meer powerrrr maar kans op lekagie.

schade kan zijn,
koppakking (bijna onvermijdelijk)
kop krom of gescheurt
kleppen beschadigt, versleten

verder koelsysteem naderinspecteren.
kan het zijn dat mijn blokje te heet is geworden ...

bedankt voor de bemoedigende woorden, ik was er echt ff ziek van.
maar heb inmiddels een beetje onderzoek gedaan op de site en even naar schoot en de groot gebelt (oosterbeek)
en die vertelde mij, dat hij er maandag wel ff naar wilde kijken en als het alleen de pakking is, en evt de kop dat de ...

gisteren avond sloeg het noodlot toe,
op de snel weg, ik reed netjes 120 begon het temperatuur lampje te branden, dat doe tie wel vaker maar dan heel lichtjes nu was hij vol aan.
mmm foute boel dacht ik bij het tankstation 600 meter verder op maar ff stoppen en koelsysteem checken. maar na 100 meter ...