Renault 4 Club Nederland

bedankt voor de tip, zal de kabel eerst ff helemaal losdraaien en controleren.

Vrolijk ging ik vol vertrouwen op stap met mijn 4tje voor de keuring, alles perfect in orde ( dacht ik)

Ik rij s'morgens naar de keuring toe met 70km per uur, na een paar keer een bocht gedraaid te hebben geeft mijn snelheidsmeter nog maar nul aan, terwijl ik toch nog steeds net zo hard reed als 70 ...

Nee hoor, dat zijn gewoon de schokbrekers die onder de F6 horen, iets uitduwend om het top-zware van de wagen tegen te gaan, oftewel 'm dichter naar de weg te duwen. Betere wegligging dus; niet zo overhellend. Ik heb er ooit een soort klem voor gemaakt die ik strakker kan draaien en waardoor het ...

brecht schreef:nogmaals (2e in dit topic) citeer ik de originele tekst van de auteur...

lillywashere schreef: Na demonteren van deur en een half uur rammel, schudden en vissen is sleutel 8 verdwenen...

Ook met de deur los, op zijn kop en een haak erin was de positie van de sleutel niet te bepalen

Tjips weer niet goed gelezen!

Mijn tip van de dag: Deurtje demonteren en op zijn kop houden, wedden dat je dan weer een sleuteltje acht rijker bent!

Dat snap ik niet helemaal....
De achterdempers behoren naar mijn weten niet uit te willen veren. Dat betekent namelijk dat ze de auto willen laten inveren.
Hoe dan ook moeten ze, ook als ze uitveren, wel te verwijderen zijn, omdat één zijde (voorkant) met een bout gemonteerd is. Als je die ...

Veel te duur die rommel, voor wat het opbrengt.

Een goede motorolie erin, daar zitten dezelfde 'dopes' (toevoegingen) in als die in dat wonderflessie van 50 euro.

Gooi gerust een volsynthetische olie in je r4tje, daar wordt ie echt niet slechter van. Het voordeel van de volsynthetische olie t.o.v ...

Denk toch aan een aandrijfas, rechtsvoor blijft over dan (of de linker die je gewisseld hebt is ook niet helemaal braaf), omdat het geluid met sturen veranderd.

Een trucje om de remzuigers aan de voorkant te demonteren is de remklauw demonteren (als je die tenminste hebt) maar met trommelremmen kan het ook, of dus de remcilinders demonteren, de remslang kun je dichtdrukken met een griptang met een paar rubber strips ertussen of met een speciale klemtang met ...

Mmm, zit aardig wat werk aan nog aan die fffies, dan maar nieuwe poging, om het bier te vervoeren: Iemand misschien nog in het bezit van een trekhakie voor gtl ? Gaan ook wel meer als 2 kratjes in een aanhangertje.

Maar uhhh, alles zit inmiddels weer in elkaar, loopt weer als een nieuwe, met ...

Bedankt voor alle tips, gebruik dus gewoon de standaardpakking, ik hou wel van een pittig karretje.
En wie heeft er nog een f4 of liever een f6 te koop, want ik moet bier inkopen voor rodeo en dat past allemaal niet in de gtl.

tnks rodeo.
maar waar is 1 voor het aandraaien schema in het sleutelboek toont rechts naast de motor een tandwiel, wordt hier het vliegwiel of het tandwiel van de distributieketting bedoelt? en waar zit dat oliekanaaltje?

Vervelend met boodschappen doen, zo'n scheve klep, maar gelukkig is de r4 voorzien van neerklapbare achterbank en 5 deuren, dus geen nood aan de man.
Maar uh ik denk dat de pen in het scharnier gebroken is zo te zien, lijkt me het beste als je de klep er uithaalt dan kun je goed zien en voelen wat ...

Ik heb de cilinderkop van onze gtl laten vlakken, was trouwens aardig krom zei de meneer van de vlakmachine, had er wel 0.3mm van af moeten halen, ik heb nu dus weer een strak koppie.
In de tussentijd heb ik via brezan een complete koppakkingset besteld incl. alle bijbehorende pakkingen zoals ...

Dat trillen is zeker balanceren brecht maar uitlijnen kan ook geen kwaad als je de stuurkogels e.d. hebt vervangen.