Renault 4 Club Nederland

kijk dat zijn fijne tips! daar was dus nog niet over nagedacht... zijn er misschien nog meer mensen die van die fijne weetjes hebben over het invoeren van gepimpte of ongepimpte bolides?

...dit zal wel in een ander topic thuis horen...

Ik zag een witte R4 met blauw importnummerborden en chromenachterbumpert (hee!) op het hoekie van de Leenderweg/Korianderstraat op de stoep staan.
dat is die van mij... laatste anderhalve maand in een portugeese auto rijden overigens. Dan is ie niet meer verzekerd, geen apk meer en nog niet ge-RDW ...

Gisteren op de nachtegaallaan in Eindhoven een witte 4 met blauw nummerbord, heel vaag, iets van OJ-55-23 of zo. En hier in sprang capelle een blauwe 4 (G)TL bij taxibedrijf bax.

Ja das die van mij dus.... met een portugees nummerbord, nog! OJ-23-53 zal het nummerbord geweest zijn!
Ik spotte op ...

voor dat ik hem had schoon gemaakt, had ik nog geen last van mn oren. In dat rotortje zat wel een stukje tape (dat heb ik verwijderd - overbodige balast dacht ik) die misschien het rotortje op de goed plaats diende te houden... hoewel de tape zou het rotortje verhogen en nog harder tegen die ...

Mensen!

Na een tijdje stil staan van mn vier, heb ik de tijd weer gevonden (ik weet niet wie het verstopt had) om er aan te sleutelen. En met resultaat... hij rijdt weer, naja, na 1 keer te hebben stilgestaan met een bougie die er uit gesprongen was (dat dat kan he!) en een gesprongen v-snaar ...

Ha! Allen bedankt. Het waarschuwings lampje brand inderdaad niet. Dus Ik zal ns gaan kijken wat het nu daadwerkelijk is. tot de volgende post (die gaat ongetwijfeld komen...)

Foggy B

Beste Mensen,

Sinds kort ben ik trotse eigenaar van een (spaanse/portuguese) R4 GTL uit 87! Blij!!! Ik heb deze in Portugal gekocht en heb hem terug gereden 'all the way' naar Nederland. Drie dagen overgedaan, 3100km! Wat een reis.... en heb er geen (grote) problemen mee gehad..... tenminste tot 12 ...