Renault 4 Club Nederland

Na reparatie van onze R4 GTL 1100cc is onze auto meer brandstof gaan verbruiken dan voorheen het geval was. Ook heeft de auto minder vermogen. Een testrit van 200km snelweg (wel stevige wind van opzij) gaf een verbruik van 1 op 13. De maximale snelheid was tussen de 90 en 100km/h. We hebben het ...

Hier had eigenlijk moeten staan "lekke koppakking". Doorbranden heb ik geschreven omdat de motor heet werd en de cabine blauw werd. Bedankt voor de scherpe opmerking, weer wat geleerd !

Afgelopen augustus had ik nog nooit in een R4 gereden en een maand later van twee auto's één gemaakt.
We ...

Beste mensen,

Afgelopen vrijdag heeft ons Renaultje de verkeerschaos in Nederland niet overleeft.
De koppaking is doorgebrand.

Op 12 februari a.s. willen wij gaan deelnemen aan de goede doelen challenge amsterdam-dakar.
We hopen dat iemand ons kan helpen met dit euvel. De auto staat momenteel in ...

De operatie wordt groter dan was voorzien..... de motor in de TL heeft alleen een kapotte koppakking.
Is het niet verstandiger om deze gewoon te repareren? Zit er veel verschil in het vermogen tussen een TL en een GTL?

Bedankt voor de reactie ! Het was al de bedoeling dat de motorkap en de radiateur van de GTL ook worden overgezet. Wat is het verschil tussen de motorkappen?

Graag willen wij een goede motor uit een R4 GTL inbouwen in een R4 TL, is dit mogelijk?
Indien ja, zijn er bijzonderheden waar we rekening mee moeten houden? Hoeveel tijd zou
het ongeveer kosten?

Alvast dank, dirk

Bedankt voor de tip, de auto gaat in de verkoop. Ik ga verder op zoek

Rudger bedankt voor je reactie! Ik zie dat mijn R4 maar een paar weken nieuwer is, KV-18-PF.

Goed voorstel echter.... de auto hoeft alleen de trip Dakar te halen zonder dat er een wiel afbreekt of dat de auto in tweeen breekt. De roestgaten worden waarschijnlijk dichtgemaakt met glasvezelmatten ...

In februari 2011 gaan wij de barreltocht van amsterdam naar rijden (http://www.amsterdamdakar.nl" onclick="window.open(this.href);return false;).

De Renault 4 is natuurlijk de ultieme auto hiervoor. Nostalgisch, rijdt heerlijk geveerd, eenvoudig te repareren en zeer gewild in Afrika. We hebben een ...