Renault 4 Club Nederland

Zoals laatst al min of meer aangekondigd in een ander topic, heb ik een Franse F4 uit 1984 naar Nederland gehaald! Samen met mijn vader in één dag op en neer (1400 km) en de R4 rijdend meegenomen. Leuk om zoiets te ondernemen.
Het autootje bleek gelukkig in goede staat, nauwelijks roest maar wel de gebruikelijke Franse butsen en krassen. Pluspunten: km-stand nog geen 63.000, en een stapeltje rekeningen erbij van onderhoud sinds 2003.
Vandaag RDW-keuring gehad om 'm officieel op naam van mijn vader te zetten. Ging soepel; hij bleek alleen niet aan de voorwaarden voor een bedrijfswagenkenteken te voldoen: geen tussenschot en één zijruitje te veel...maar dat geeft verder niet.

rijdend meegenomen?
zonder stoelen?

straf

En zonder stuur, wat dacht je daarvan?
Nee, dat was voor de grote schoonmaak (kuisen) van het interieur, om al het zand en stro er uit te krijgen.

je hebt zelfs de handrem eruit gepulkt

mooi bakkie !!!

Roen, handrem ister zo uit hoor.... 4 kleine boutjes en kabels ff terugtrekken .

Roen schreef:je hebt zelfs de handrem eruit gepulkt

Nee, die zit er nog. Ouder type, dus handrem onder bij het stuur, kijk maar, je ziet m zitten

das waar ook , niet helemaal goed opgelet

-Trelleur- schreef:de R4 rijdend meegenomen.

op Frans kenteken? Hoe had je de verzekering geregeld?

Robert

Voorlopige dekking voor twee dagen, geregeld bij Den Uil.

istie in frankrijk al uitgeschreven?

Tja goeie vraag eigenlijk. Ik heb niet de moeite genomen om ter plaatse een exportkenteken te regelen. Maar op het Franse overschrijvingsformulier worden wel de adresgegevens van de (buitenlandse) koper ingevuld.

Trelleur mag ik vragen wat het je in totaal gekost heeft?
-auto
-reis
-verzekering
-RDW keuring
-importeren?

Ik vind het een mooi bakkie!

Was je in NIeuwegein bij de RDW?

Ben wel benieuwd hoe je hem gevonden hem; op de bonnefooi naar frankrijk of heb je hem via een (veiling) site hier heen gehaald?
Lijkt me nl. aardig lastig op over de mail een goed beeld te krijgen van de balken.

Trelleur mag ik vragen wat het je in totaal gekost heeft?
-auto: deze kostte 1500 euro
-reis: benzine voor 2100 km
-verzekering: tot nu toe niks; er moet nog een normale polis opgemaakt worden
-RDW keuring: 96 euro + 17.50 voor weging
-importeren? weet ik niet, we konden gisteren geen aangifte meer doen voor de BPM omdat het douanekantoortje al om 16u dicht ging

Was je in NIeuwegein bij de RDW?

Nee in Groningen, maar waarschijnlijk zien die hallen van de RDW er allemaal hetzelfde uit?

Ben wel benieuwd hoe je hem gevonden hem; op de bonnefooi naar frankrijk of heb je hem via een (veiling) site hier heen gehaald?
Lijkt me nl. aardig lastig op over de mail een goed beeld te krijgen van de balken.

Ik had deze gevonden op leboncoin.fr, een soort Franse marktplaats. Extra foto's gevraagd aan de verkoper, speciaal ook van de chassisbalken. (Zie eerdere topic.) Ik had er een goed gevoel over maar het blijft natuurlijk lastig te beoordelen op afstand. Als hij was tegengevallen hadden we hem gewoon niet gekocht. We zijn er zonder aanhanger of oprijwagen naartoe gegaan.