Renault 4 Club Nederland

Ik heb een R4 uit 1966.

Vandaag wilde ik een lichtverklikker inbouwen. Mijn R4 waarschuwt niet als je het licht laat aan staan.
De installatie is heel simpel: het ene draadje op de verlichtingszekering en het andere draadje op de andere zekering.

Maar ik ben blond...
Ik kan het zekeringenkastje niet vinden (Renate R6 ook niet trouwens ).

Weet iemand waar dit kastje zit?

is niet zozeer een kastje maar links onder het dashboard zit die

Dank je wel... en zo snel.

Ik ga nog eens zoeken, maar ik heb dat hele gebied al uitgeplozen.
Kun je nog iets preciezer zijn misschien?

Nee daar zit het zekeringskastje dus niet.
Het is namelijk al een oudje!!
Het bevind zich dacht ik op het schutbord in de motor ruimte.

Nee..., daar zit het ook niet. Het enige kastje dat daar zit en wat ik ervan verdacht het kastje te zijn, is de spanningsregelaar.

Onder de stuur kolom aan de rechterzijde...

Het gaat hier om een zwart kastje net zo groot als een radio (het front) en het klepje haal je eraf door aan beide zijdes licht te trekken.

Ben benieuwd wat een 12volt's lichtverklikker bij een 6 volt's 4 gaat doen

Misschien een heeeel zacht piepje.

idd mn 24v zwaailamp doet het ook op 12v. draait alleen wat langzamer.

Moet je eens 'n 6 volt startmotor op 12 volt zetten, dat is leuk.

Om even on topic te blijven, volgens de documentatie hebben de 6V-viertjes geen zekeringen. De oude 12Vs hebben de zekeringen in de motorruimte, op het schutbord linksboven. Nieuwe GTLlen en ander recent spul, ik denk vanaf 1983 of zoiets, hebben het kastje in de cabine, links onder het stuur.

Ben benieuwd wat een 12volt's lichtverklikker bij een 6 volt's 4 gaat doen

Goed, ik ben dan wel blond, maar niet lichtblond. Het is een 6-12 V zoemertje.

Ik denk bijna zeker dat er inderdaad geen zekeringen in zitten. Dus ik ga het op andere punten aansluiten: eentje op de draad van de lichthoofdschakelaar naar de koplampen en eentje op de draad naar de bobine.

Dank voor alle reacties.

en waar bouw je het verder in dan? je wilt toch dat ie pas afgaat als je de deur open doet? En daar zit toch niet zo'n schakelaar die bij moderne auto's het licht aandoet en een signaal afgeeft dat je lichten nog aan zijn? Dus, hoe werkt het verder?

die dingen gaan piepen zodra je het contact afzet (en de lichten nog aanstaan)

dp

precies.