wie kan mij helpen mijn 'donor' R4 die ik gevonden hebt te vervoeren van Velp (gelderland ) naar Duiven, ook Gelderland, Is slechts 12 km, maar de auto remt absoluut niet meer, en is in erbarmelijke staat..behalve de BODEM!!! Joepie!
wie heeft er in de buurt een autotransporter of zo die ik voor 2 uurtjes zou mogen gebruiken?
Andere ideeen of oplossingen ook welkom natuurlijk!!
NB . het bouwjaar is eindelijk bekent: 1980..
groeten Chris
transportje van R4 uit 1980
Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando
transportje van R4 uit 1980
project : 'TL White Boy 1979' & GTL 'De roode rakker 1980 '
12 km is toch best te doen zonder rem. vraag maar aan de automatenman 
R4F4 FASA 1977
http://schoapke-r4-fasa.weebly.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://schoapke-r4-fasa.weebly.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Tanja & Maus
- Berichten: 209
- Lid geworden op: zo mei 01, 2005 7:59 pm
- Locatie: Fritsbergen
Transportje van R4 uit 1980
Zoek iemand met een 'dolly' en natuurlijk de bijbehorende trekhaak.
kan gewoon op rijbewijs B.
Autotransporter huren kan ook, maar dat kost je al gauw € 50,00
Anders een auto ambulance, maar die heeft niet iedereen.
Daarvoor heb je al gauw E bij B voor nodig.
Je kunt het ook op een accoordje gooien met je garagist (als je die hebt dan), jouw wagen in onderhoud voor zijn (sleep-)dienst.
Succes, Rudi.
kan gewoon op rijbewijs B.
Autotransporter huren kan ook, maar dat kost je al gauw € 50,00
Anders een auto ambulance, maar die heeft niet iedereen.
Daarvoor heb je al gauw E bij B voor nodig.
Je kunt het ook op een accoordje gooien met je garagist (als je die hebt dan), jouw wagen in onderhoud voor zijn (sleep-)dienst.
Succes, Rudi.
-
Bruutmans
- Berichten: 1003
- Lid geworden op: do mei 20, 2004 2:00 am
- Locatie: Beak blif Beak
- Contacteer:
Zo`n lekkere blonde!! 
ik ben voor haar gevallen midden op straat
ik zag haar mooie ogen maar die stoeprand te laat
Breng je stem uit
Wat ben je dan?
ik zag haar mooie ogen maar die stoeprand te laat
Breng je stem uit
Wat ben je dan?
-
Bruutmans
- Berichten: 1003
- Lid geworden op: do mei 20, 2004 2:00 am
- Locatie: Beak blif Beak
- Contacteer:
Ik heb altijd gemeend dat een "dolly" zoiets was als een "wipkar",maar dan in het klein,dubbele assen en een liertje(handmatig) eventueel.
ik ben voor haar gevallen midden op straat
ik zag haar mooie ogen maar die stoeprand te laat
Breng je stem uit
Wat ben je dan?
ik zag haar mooie ogen maar die stoeprand te laat
Breng je stem uit
Wat ben je dan?
als je via google zoekt naar afsleepdolly dan kom je allerlei informatie tegen.
afsleepdolly:
aanhangwagen, bestemd voor het dragen van één van de assen van een voertuig;
maar het schijnt niet echt meer toegelaten te worden, ik vond bevoorbeeld dit op het forum van de mercedesclub:
Een afsleepdolly mag. Het is wettelijk gezien een aanhangwagen.
Dat betekent dus voldoen aan alle eisen die aan een aanhanger worden gesteld in het Voertuigreglement.
Zo een paar consequenties:
- 1 witte kentekenplaat monteren achterop het getrokken voertuig (en degene die op het getrokken voertuig zat, verwijderen)
- driehoekige reflectoren monteren op de achterzijde en natuurlijk werkende knipperlichten, remlichten etc.
- reflectoren aan de zijkant monteren
Als het getrokken voertuig wel gezien wordt als lading, dan geeft dit een paar problemen:
- de lading sleept over de grond tijdens het rijden
- de lading mag niet meer dan 1,00 m uitsteken achter de achterzijde van de dolly (eventueel zou het kunnen met een markering)
Als het getrokken voertuig niet wordt gezien als lading, dan geeft dit weer andere problemen:
- de as die op de grond rust, is niet geremd en de bedrijfsrem moet volgens het VR op alle wielen werken
- de as die op de grond rust, is niet voorzien van een opgave van de maximale technisch toelaatbare aslast (typeplaatje)
- de wielbasis van de aanhangwagen mag niet meer dan 1,0 % afwijken van de waarde op het kentekenbewijs (en om nou iedere keer de dolly opnieuw te laten keuren als je een andere auto wil vervoeren??)
afsleepdolly:
aanhangwagen, bestemd voor het dragen van één van de assen van een voertuig;
maar het schijnt niet echt meer toegelaten te worden, ik vond bevoorbeeld dit op het forum van de mercedesclub:
Een afsleepdolly mag. Het is wettelijk gezien een aanhangwagen.
Dat betekent dus voldoen aan alle eisen die aan een aanhanger worden gesteld in het Voertuigreglement.
Zo een paar consequenties:
- 1 witte kentekenplaat monteren achterop het getrokken voertuig (en degene die op het getrokken voertuig zat, verwijderen)
- driehoekige reflectoren monteren op de achterzijde en natuurlijk werkende knipperlichten, remlichten etc.
- reflectoren aan de zijkant monteren
Als het getrokken voertuig wel gezien wordt als lading, dan geeft dit een paar problemen:
- de lading sleept over de grond tijdens het rijden
- de lading mag niet meer dan 1,00 m uitsteken achter de achterzijde van de dolly (eventueel zou het kunnen met een markering)
Als het getrokken voertuig niet wordt gezien als lading, dan geeft dit weer andere problemen:
- de as die op de grond rust, is niet geremd en de bedrijfsrem moet volgens het VR op alle wielen werken
- de as die op de grond rust, is niet voorzien van een opgave van de maximale technisch toelaatbare aslast (typeplaatje)
- de wielbasis van de aanhangwagen mag niet meer dan 1,0 % afwijken van de waarde op het kentekenbewijs (en om nou iedere keer de dolly opnieuw te laten keuren als je een andere auto wil vervoeren??)
diede
Rode 4f4 als project,
bmw r100gs, en een stapel fietsen
Rode 4f4 als project,
bmw r100gs, en een stapel fietsen
Trekstang is in dit geval de goedkoopste oplossing, tenzij er een autoambulance ter beschikking wordt gesteld...
Aan welk punt wordt een trekstang aan de voorkant van de 4 eigenlijk vast gemaakt?
Kan dan een stang op maat maken, de noodverlichting voorbereiden en dan helpen het chassis te verplaatsen. Op dit moment zijn alleen de weilophanging en stuurinrichting redelijk, de remmen zitten iets vast ( daarom heeft een autoambulance mijn voorkeur ), van de rest is weinig goed.
Aan welk punt wordt een trekstang aan de voorkant van de 4 eigenlijk vast gemaakt?
Kan dan een stang op maat maken, de noodverlichting voorbereiden en dan helpen het chassis te verplaatsen. Op dit moment zijn alleen de weilophanging en stuurinrichting redelijk, de remmen zitten iets vast ( daarom heeft een autoambulance mijn voorkeur ), van de rest is weinig goed.
-
Bruutmans
- Berichten: 1003
- Lid geworden op: do mei 20, 2004 2:00 am
- Locatie: Beak blif Beak
- Contacteer:
die vind ik keigoed Hugo,dat vroeg ik me ook al af van een gewoon sleepkabeltje trouwens,nergens een oogje te vinden,waar doen we dat eigenlijk?Hugo schreef:Aan welk punt wordt een trekstang aan de voorkant van de 4 eigenlijk vast gemaakt?
.
ik ben voor haar gevallen midden op straat
ik zag haar mooie ogen maar die stoeprand te laat
Breng je stem uit
Wat ben je dan?
ik zag haar mooie ogen maar die stoeprand te laat
Breng je stem uit
Wat ben je dan?
Slepen doe je een R4 aan de reactiestang. Een trekstang lijkt me dan ook niet goed te bevestigen, naast het feit dat deze bij het remmen eerst langs de reactiestang glijdt (richting wiel!) is de reactiestang op zich naar mijn mening ook niet echt geschikt voor dergelijke acties.
(iets slepen met je vier is trouwens ook niet aan te raden, dan moet de sleepkabel aan een bumpersteun bevestigd worden. Even optrekken en je hebt een kromme bumper
)
(iets slepen met je vier is trouwens ook niet aan te raden, dan moet de sleepkabel aan een bumpersteun bevestigd worden. Even optrekken en je hebt een kromme bumper
)Honda CB550 '80, BMW 320i cabriolet '89
Nulla tenaci invia est via!
Nulla tenaci invia est via!