Renault 4 Club Nederland

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 8:09 am**

Hoe zit de choke + kabel vast onder de motorkap mannen?
Mijn choke stond gisteren ineeens uitgetrokken en bleef in die stand staan,bij terugduwen kwam hij gewoon weer naar buiten,iets met een veer volgens mij,heb gekeken onder de kap,maar volgens mij klopt het daar ook niet.

Alvast mijn grote dank

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 10:06 am**

zo hoort dat vast te zitten

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 10:07 am**

De buitenkabel zit op de carb vast met een uiterst simpel en vernuftig kliklipje, bij een 1100 tenminste. De binnnenkabel met een oogje.

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 10:28 am**

Nee, jij hoort geen choke te hebben. Jouwe rijdt op gas, dan moet je de choke nooit gebruiken! Doe je dat toch en je start op gas, hoopt het gas zich op in de luchtfilter en 1 vonkje is dan genoeg om niet alleen je luchtfilter eraf te blazen maar waarschijnlijk je hele motorkap !

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 12:44 pm**

Goed dat je dat even zegt Paul, had ik bijna mijn amazone opgeblazen!!

Dus maar niet meer choken!

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 4:31 pm**

Nou die "klip" is dus weg,dus dat zal het euvel zijn.
Ik gebruik de choke meestal voor als ik op benzine rijd,dan trek ik die een beetje om em "aan" te houden.
Choke gebruik ik elke dag om te starten,ook op gas.
Dus beter niet doen dan??
Wat dan?
Vol gas trappen en starten?

Super van die foto p304c,kon meteen zien dat dat "clipje" er niet meer zat. Toppie!!

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 6:16 pm**

Ligt het er ook niet welk jaar je gtl is? ik heb er twee 1 uit 84 en 1 uit 86 en de choke is anders. Ik wilde die uit de 86 overzetten naar de 84 omdat de bak onder mijn stuur kaduuk is, dacht ik makkelijk hele zaak eruit en er weer in. Maar die uit mijn 86 heeft een langere choke een andere bevestiging en ook een andere bak voor onder mijn stuur.
of is een van de twee niet origineel???

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 9:00 pm**

Wat mij er dan weer aan herinnert.
Dat "Clipje" waar de buitenkabel inligt,klemt die de buitenkabel ook vast?

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 9:43 pm**

Jajajaja, dat juist het geniale van dat kliklipje !!!

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 10:50 pm**

En zonder dat klipje ben je dus gefopt!!
Hahaha.
Maar ja,krijgen we dat bij de plaatselijke onderdelenboer?

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 11:15 pm**

loek schreef:Goed dat je dat even zegt Paul, had ik bijna mijn amazone opgeblazen!!

Dus maar niet meer choken!

Amazone? Welk jaar? type? kleur?

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 11:16 pm**

tim81 schreef:Ligt het er ook niet welk jaar je gtl is? ik heb er twee 1 uit 84 en 1 uit 86 en de choke is anders. Ik wilde die uit de 86 overzetten naar de 84 omdat de bak onder mijn stuur kaduuk is, dacht ik makkelijk hele zaak eruit en er weer in. Maar die uit mijn 86 heeft een langere choke een andere bevestiging en ook een andere bak voor onder mijn stuur.
of is een van de twee niet origineel???

Carburateur zou hetzelfde moeten zijn. Chokemechanisme kun je overzetten.

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 11:37 pm**

bouwjaar: 1967, type 122 S, kleur: groen

Je hebt er zelf voor gestaan toen ik bij je was!
De volvo wat zo slecht starten, is inmiddels verholpen, kleppen stellen.........heeeel belangrijk als je op l.p.g. rijd.

Loek

Geplaatst: **vr mar 04, 2005 11:41 pm**

loek schreef: Je hebt er zelf voor gestaan toen ik bij je was!

Loek

wanneer/waar dan? goh, kan me niet herinneren... lang geleden?
o jee, artillerieverkalking Afbeelding

nu al, ben pas 32... +

Geplaatst: **za mar 05, 2005 10:53 am**

Oke volgens de plaatselijke gasboer is het starten op gas met choke geen probleem en ontploffen de grootste lulkoek die er bestaat.
Want anders zou ze dat ook kunnen doen met benzinedamp!!

Maar goed ik ben toch nog steeds gefopt met mijn klipje.
Ga het zolang maar provisorisch vastzetten.