Renault 4 Club Nederland

Vanochtend op weg naar mijn werk stopte de gtl abrupt. Blik onder de motorkap: benzine lekt onder uit de carburateur. Het is niet het toevoerslangetje, maar "ergens" anders bij de voet. In ieder geval stroomt alle benzine eruit. Is er ergens een pakking ofzo die kapot is, of wat kan dit zijn?

vlotterbaktoevoer blijft open staan. Afsluiting hiervan vuil denk ik.

Even met een schroevendraaier ofzo tegen het "bakje" tikken waar de benzine slang binnenkomt.Soms schiet de vlotter weer los als deze vast zit.

Anders luchtfliter eraf en bovenkant losschroeven en vlotter en afdichtings tonnetje bekijken.

Ook zou je vlotterbak aftapplug los gelopen kunnen zijn.

Michiel

Enfin, na de volgende handelingen rijdt ie weer: Carburateur goed gereinigd, toch ook bougies moeten vervangen. De carburateur pakking was gescheurd tussen de vlotterkamer en dat ronde gat. Daar lekte waarschijnlijk de benzine doorheen. Provisorisch gemaakt. Volgen week maar een nieuwe pakking bestellen.

Netjes. Fijn als iets zo snel opgelost kan worden!

Marco, ik zoek ook een nieuwe pakking. De mijne is niet kapot maar wil de cab. een keer uit elkaar halen en dan nieuwe pakkingen gebruiken.
Tot nu toe noch niet gevonden. Pakkingen zijn schaars denk ik. Misschien doe ik het met een vloeibare pakking.

Als je iets vind hoor ik het graag!

Ivo

Als je een schaar hebt, kan je pakkingen ook uitknippen

Ik ben toevallig vorige week iemand tegen gekomen die carburateur revisiesetjes verkoopt van vooral oude Franse auto's. Ik heb ze ook al voor een R4 in handen gehad. Hij vraagt € 15,- per setje.

Zie marktplaats zoekterm Harrewijn

MvG
Vincent

Ik heb gewoon de oude pakking er weer tussen gezet, gaat hartstikke goed Dat kan ik nu nog zeggen want heb er sindsdien maar 200 km mee gereden...