Ben begonnen met de achterkant, bumper eraf, beugels waar deze aan hang eraf.
Daarna de achterbank eruit en alle rubber matten eruit.
De twee rubber maten welke op de wielkasten zitten zaten vast gelijmd (hoort dat?)
Hieronder kwam dus de nodige roest vandaan.
(De auto staat nu ruim een week binnen en het was er nog vochtig onder. Vraag me af of ik ze er weer in ga doen)
In de wielkast zit precies waar nu de meeste roest zit een plaat gelast.
Waarom zit die plaat daar? Is dat alleen omdat daar tevens de achtergordel is gemonteerd.
Of heeft deze meerdere doelen?
Hoe kunnen we dit het beste repareren - lassen. Is er bijvoorbeeld een opzet stuk te koop of volstaat hier gewoon stuk plaatwerk?
Ik wil je niet op kosten jagen maar de plaatsen op je foto die ik aangegeven heb zien er niet al te gezond uit, die bruine kleur die erdoor komt duidt op..... 
klop er eens voorzichtig met een hamertje op... het is in ieder geval een zwakke maar zeer belangrijke plek. Zwak omdat daar het plaatwerk dubbel en onbehandeld is (van binnen) dus het roest bijna altijd, belangrijk omdat daar je achteras aan bevestigd is.
