Renault 4 Club Nederland

Hoi ik ben Tim en sinds vandaag trotse eigenaar van een 84 gtl.
ik heb alleen bij de koop geen originele sleutel gekregen omdat deze kwijt waren. nu is de kopie die ik kreeg zo slecht dat het me een half uur kost eer ik hem kan omdraaien in het contact. heeft iemand een nieuwe liggen die ik kan overnemen? en is het moeilijk om tot die tijd deze eruit te halen en te "hotwiren" (of hoe je dat ook spelt)
mvg Tim

ik bedoelde natuurlijk een nieuw contact slot.. (en nou ja nieuw...)
En met overnemen bedoelde ik kopen....
nogmaals vriendelijke groet, Tim

oi

ik had nog 1tje maar die zit nu op mijn compjuter


http://users.edpnet.be/lens/buismod.htm

Dus pech, maar dit moet toch makkelijk te verkrijgen zijn! (nieuw i mean)

Greetz

Hihihi! leuke computer heb jij!

Als ik die computer zo zie is hij goed besteed, maarre heb je nu een power knop in je auto?

Ik hoop i.i.g geen resetknop,mwuahaha.

In je slot zitten messing stiftjes, die verslijten, net als je sleutel,
beiden zijn te herstellen.
Het contactslot is een universeel frans slot, d.w.z. dat je ook iets uit een peug kunt halen of een andere reno, wel moet je dan het stuurslot gedeelte over zetten. (Dit lukt niet altijd)
Spuit er eerst eens wat wd40 in en probeer nog een keer.
Of anders op de autosloop.

bedankt voor de tip Bassie, het inspuiten in combinatie met het bij schuren van mijn sleutel en een tik met een bolhamertje heeft ervoor gezorgd dat het (al nog wel wat moeizaam) ik de auto gestart krijg.
Ga nog wel opzoek naar een andere, maar het heeft nu geen super haast meer. Ik rij! nu nog een rot rechter- achter en binnenscherm vervangen en een nieuwe antene rubber (lekkage) en hij is weer als nieuw.

Bruutje schreef:Ik hoop i.i.g geen resetknop,mwuahaha.

der zit 1tje op oorzz, dat contact kon je ook naar links draaien => das de reset

Greetz

Ik bedoelde op je auto ravel,hahaha.

Maar goed om nog even terug te komen op het contactslot.

Grafiet wil ook nog wel eens werken.
Kan je het nergens vinden pak dan een potlood en schraap met een schilmesje de punt af tot je een redelijk hoopje bijelkaar hebt,frot dat dan op een of andere wijze in je contactslot,werkt erg goed!!

Er is zelfs een soort van spuitolie verkrijgbaar op grafietbasis als ik me niet vergis.
Suc4 ermee

Goeie Tips, maar het ging er niet om dat er geen contact is, want als ik de sleutel omgedraait krijg dan start hij meteen, maar het ging om een slechte (kopie) sleutel (ik heb de originele niet) en kreeg de sleutel niet omgedraait in het contact. maar ga het zeker onthouden. Goed forum trouwens. veel reactie in korte tijd en een hoop handige info door het lezen van andere forums. toch maar lid worden denk ik
(de sticker zit toch al op de auto, vorige eigenaar denk ik)

Ik heb nog wel een gebruikt contactslot, komt uit een r5. past dat?

Ja, dat past, alleen werkt het stuurslot niet altijd meer.

Bij 'hotwiren' heb je trouwens nogal last van je stuurslot, tenzij je het slot er uit haalt natuurlijk. Ik zou m trouwens wel vervangen in jouw geval. Voor je het weet sta je 200km van je woonplaats met een auto die je niet meer kunt starten... heel vervelend!

Bedankt voor de reacties allemaal.
Maar als het goed is krijg ik een nieuw contact slot en een setje sloten voor rondom mijn 4tje, want ook daar had ik wat problemen mee via de Renault dealer, had ze nog in zijn magazijn liggen . Ik hoop dat hij ze echt heeft want het is dan wel origineel r4 spul!