Electronische onsteking... beter ?

[Moaske]

Is er iemand die elektronische onsteking in z'n R4 heeft liggen (ipv het gebruike mechanische materiaal) ?
Werkt dat beter ? Rij je zuiniger ? Kortom: is het de moeite waard om er dat in te zetten ?

[R4F6GTX Automaat]

Ja, wil ik ook hebben, dan hoef je die verrekte puntjes tenminste nooit meer te vervangen; die werken dan alleen nog als schakelaartje.

[an3s]

Da's geen electronische ontsteking hoor, dat zijn meer electronische contactpuntjes.

Zie voor het verschil:

http://www.2cv6.tmfweb.nl/2cv6-tips_ele ... punten.htm

en

http://www.bccp.nl/nl/lumenition.htm

of lees het vorige topic daarover nog eens door:

http://www.r4club.nl/phpBB/viewtopic.ph ... 88&forum=2

[Jan-Geert]

ach puntjes vervangen is t werk ook niet en ook niet zo duur

[Moaske]

Op 2004-03-29 20:23, schreef Jan-Geert:
ach puntjes vervangen is t werk ook niet en ook niet zo duur

Da's wel zo... maar ik ben van het luie type
Maar 't is me al wel duidelijk dat dat ding van Wind niet ideaal is...

[an3s]

Dat ding van Wind is feitelijk hetzelfde als die kit van Velleman die je voor 15 euro koopt in iedere electronicahandel. Ik heb zo'n ding gekocht maar ben er wegens pericelen met mijn motortje nog niet aan toe gekomen het in te bouwen. Wel ken ik diverse eendenrijders die zweren bij zo'n ding.

[R4F6GTX Automaat]

Mijn eerste Amazon had "Tiristor" ontsteking. Wat was dat dan? Wel gewoon met de conpactpuntjes maar die hoefde ik nooit te vervangen.