Renault 4 Club Nederland

Hoi, ik ben martijn, 18 jaar en misschien binnenkort eigenaar van een Renault 4.
Ik weet een uit Frankrijk geïmporteerde R4 uit '83 te staan (nog op Frans kenteken) die in een goede staat verkeerd op de kokerbalken na... Mijn vader heeft vroeger altijd R4 gereden en ik vind het een super mooie auto dus vandaar mijn interesse in deze auto. Maar ik was gebleven bij de kokerbalken. Wat zijn de opties? Overzetkokers of geheel nieuwe? En ik beschik zelf niet over een lasruimte dus ik moet het laten doen bij iemand en weten jullie misschien wat dat ongeveer kost?
Alvast bedankt!

Als ik een 4 uit Frankrijk haal, dan zou ik dat doen omdat het daar lekker warm is en dat er daarom niet zoveel roest op zit. Echter in jouw geval gaat dat voordeel niet op. Waarom haal je hem dan uit Frankrijk? Viertjes met roestproblemen aan de kokerbalken vind je hier ook, vaak voor weggooiprijzen. Daar hoef je de moeite van het invoeren (en alle daarbijbehorende kosten) niet voor te nemen...

Nou, ik heb hem daar niet gehaald. De auto is van een liefhebber van Kevers en hij heeft deze auto te koop staan. Hij is overigens heel mooi. Wielkasten zijn keihard, zit niet eens tectyl op ofzo. Ook het interieur en het koetswerk ziet er perfect uit.

klinkt als een auto die je in topconditie wil krijgen, en dan wordt het toch flink geld uitgeven als je zelf niet last. Andere optie is voor een auto met schoonheiddsfoutjes, maar ook met goede bodem gaan. Ik weet niet hoeveel geld je op je 18e bij elkaar gespaard hebt...

andere optie: koop die wagen, zet hem in een schuur. koop een andere waarop "je het leert" en knap daarna de mooie op. : alles kan.

Beetje laswerk is niet duur, da's juist leuk...

Dankbaar werk; van een afgekeurd R4tje iets maken dat weer jaren mee kan....
of zoiets

_________________
Leuke Viertjes o.a. F6 automaat, F6 Sinpar(4x4), F6 Nato, GTL.
Én een hele mooie Jeep en een Reo.

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: R4F6GTX Automaat op 2004-03-21 10:48 ]</font>