Hoe slepen of lieren we een R4?
In ieder geval niet aan de aandrijfas, de stuurstang of de remslang! En bedenk dat met geweld alles kapot kan. Bij het slepen van een auto is het belangrijk dat de sleepkabel op spanning blijft ter voorkoming van grote schokken of klappen op de aanhechtingspunten.
Stap 1: koop een behoorlijke sleepkabel:
Stap 2 Bevestig de sleep kabel. Zorg dat bij het bevestigen van de sleepkabel de aandrijfas, de stuurstang, de remleiding en -slang vrij blijven en niet bekneld raken.
Kies 1 van de volgende bevestigingspunten:
De reactiestangen, maar zo dicht mogelijk bij de bevestiging op het chassis, anders trek je de zaak alsnog krom.
De traverse, enkel of dubbel. Ook hier zo dicht mogelijk tegen de bevestiging aan het chassis.
Door het chassis. Dit kan alleen gemakkelijk als je geen carterbeschermingsplaat hebt, maar het is wel de plek die de grootste kracht aan kan.
De bevestiging van de wielophanging.
of tot slot aan de twee binnenste voorbumpersteunen. Met name op deze plek is sleepbeleid geboden maar het kan.
Ik gebruik in de meeste gevallen de reactiestangen. Met een sleepkabel met twee haken gaat dat het snelst en met name voor lieren is het geschikt.
Tot slot: In de 4L Trophy wereld zijn er (voor de Trophy verplichte) trekogen verkrijgbaar die je aan de bouten van de bumpersteunen bevestigt. Ik zou daarvan altijd een paar bevestigen.
afkoelen deed de boel het weer, maar na een goed kwartier rijden hetzelfde euvel. Uiteindelijk door de wegenwacht naar huis gesleept (waarbij de fuseekogelhoes gemold is door de sleepkabel 
). Nu dus een vleugellamme auto voor de deur.
