Dank je Folkert. Ik moest het nog effe van een expert horen. Het is al weer zo lang geleden dat ik er een vervangen heb. Maar binnenkort weer nodig. Mijn NATO F6 begint te rammelen.
"Ga de waarheid niet verwarren met de mening van de meerderheid"
In een bocht heeft het buitenste wiel het altijd heel zwaar... Overigens: als de totaalsnelheid niet te hoog is (niet te veel herrie), moet je ook gewoon kunnen horen van welke kant het geluid komt...
Ja, maar degene die (in dit geval) links zit, hoort het duidelijk links. Ik had iemand rechts in de auto die zei dat het duidelijk rechts was. Nou kan ik moeilijk rijden en tegelijkertijd dan weer rechts, dan weer links gaan zitten, maar ik hou het er maar op dat ik de linker moet gaan vervangen.
"Ga de waarheid niet verwarren met de mening van de meerderheid"
Een goede tip: met behulp van een krik de rechterkant voor optillen, dan start je je 4tje, schakelen in zijn 2, en langzaam de koppeling loslaten. Als je niets hoort idem met de andere kant doen. Dit is simpel en radikaal.
Goh, ik ben er even stil van... Hoe komt dat zo? Wil je misschien één van mijn R4tjes kopen?