Renault 4 Club Nederland

Wie kent deze auto Ding is netjes omgebouwd en wil graag verleden weten van deze auto

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 744&type=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Is er nou niemand die deze auto kent?? volgens vorige eigenaar komt de auto uit De Dolder!!!!

Hallo hoe is de 5 bak ingebouwd? Foto`s?
Groeten Lordje

lordje schreef:Hallo hoe is de 5 bak ingebouwd? Foto`s?
Groeten Lordje

Hoi Lordje, Kijk eens op het Engelse forum

http://www.renault4.co.uk/gordini-gearbox.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

groet, Robert

Thanks, Lordje

Heb in onze F4 een 1400 cc motor gebouwd met een 5 versnellingsbak van een 5 TS. Twijfel nog over de carburateur enkele 32 mm of een dubbele 32 mm. Het wordt op die Engelse site goed omschreven bijna het zelfde gedaan. Heb de voorste dwars chassisbalk demontabel gemaakt.

Het kan ook simpeler wel beetje geknutsel met de steunen,maar dan moet klein hapje uit de voorbalk maar meeste blijft intakt

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

Ook een mooie oplossing, heb bijna ket zelfde gedaan als de Engelsman het laat zien.

Foto's vlogen snel

4f4ts schreef:Het kan ook simpeler wel beetje geknutsel met de steunen,maar dan moet klein hapje uit de voorbalk maar meeste blijft intakt

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

Heel creatief bedacht, die oplossing is hier nog nooit voorbij gekomen. Zijn dat 2 r4 bakrubbers die je aan de zijkant hebt gefabriekt?
k heb het ook gedaan volgens het principe van de Engelsman, een hap uit de voorbalk en het r5 bakrubber ontdoen van de boven en onderkant.

Inderdaad twee rubbers op de zijkanten scheelt Hoop Werk beetje lassen en slijpen met de bevestiging en je houdt de balken intact׽