Renault 4 Club Nederland

mariek schreef:kom maar op met je oplossing zou ik zeggen....

oke voor twee vliegtuigen dan.

Prut en drap komt uit je tank, meestal na langere tijd stilstaan, dus die moet dan worden gespoeld, met petrolium of diesel en met steentjes erbij (knikker afm.) om de troep los te krijgen. Goed en langschudden, twee keer naspoelen.

Heb gehoort dat schoapke heel sterk is.

Let wel, dit is het worst-case senario.
Handig is het om te beginnen met de benz. leiding met perslucht door te blazen. Dit kan ook met een fietspomp, naar de tank toe blazen is het makelijkst.
Je carb. te reinigen, deze moet echt goed schoon zijn, dus ook alle sproeiers door blazen,

heb gehoort dat schoapke hier ook erg goed in is, blazen,

en er dan ook een nieuwe benz. filter op te zetten.
Blijkt het inmiddels geen prut meer te zijn maar b.v. water, daar doet ie het ook niet op, dan gooi je er een flinke scheut spiritus in.
Niet een hele fles maar ongeveer een kwart ervan.

P.s. de benzine die uit je tank komt, moet natuurlijk wel gefiltert worden,
met een oud katoenen laken in een trechter, nieuw mag ook.

heb gehoort dat schoapke ook hier erg goed in is.

Als ik dat zo lees schijn ik nogal goed te zijn, wat een beter begin van je zondag kan je nou nog meer hebben.

Maar eens beginnen met de tank en de leidingen. Moet eerst benzine bij de carb komen voor je kan zien of de sproeier wel sproeit. Om dat ding nou voor de lol uit elkaar te halen..
Ben natuurlijk wel goed, maaruhh ni gek he

schoapke schreef:"voor je kan zien of de sproeier wel sproeit",

Ben natuurlijk wel goed,

schroefe men het luchtfilter eraf.
Vervolgens startte men den moteur,
en werpt een ander gelijktijdig een blik in het inmiddels ontstaane ronde gat,
sproeit er niets ????
Dan trekke men de choke half uit,
en werpe men vervolgens een zelfde blik in hetzelfde gat,
sproeit er weer niks ??
dan is alles verstopt, in de carb. .
Sproeirt er wel wat en zet de moteur het op een lopen,
dan zit alleen de staionair enzo dicht.

Hoe weet je nu of de carb. benz. krijgt ?

Daarvoor trekke men het slangetje los en startte men de moteur,
komt er wat uit,
dan is dat ,

ok

Je moet natuurlijk wel het belangrijkste stukje quoten, voordat je je kennis gaat tentoonstellen.

schoapke schreef:Moet eerst benzine bij de carb komen voor je kan zien of de sproeier wel sproeit.

Tijdens de begrijpend lees opdrachten van de probleem omschrijving, maakte ik op dat er niet echt benzine uit de pomp kwam.

mariek schreef:Na een tijdje kwam hij tot de conclusie dat mijn benzinepomp het gewoon helemaal niet meer deed... Hij er een automatische ofzoiets tussen zetten.. beetje met draadjes en accu wat doen en na een tijdje bleek daar wel iets van benzine uit te komen.

En zoals ik bij lezen ook graag vooraan begin. lijkt me die aanpak bij den grote stroom der fossiele bandstof ook den beste aanpak

[ps wat heb je aan quoten als je zelf de text aanpast? mis toch echt het niet gek zijn gedeelte]

Het kleinste gaatje raakt als eerste verstopt, dus een sproeier.........

De benzinepomp, pompt met een aantal bars, dus die vermaakt zich wel,
het maakt hem (lees=de benzinepomp) niet uit of er verderop wel of niet iets gebeurt.
Dus infeite om het je makkelijk te maken, effe checke of tie door pompt, door het slangetje aan de carb. los te halen.

Wel is het zo, dat de tank spoelen zo ie zo geen kwaad kan als de voiture langere tijd stil gestaan heeft, maar na het tanken zakt het bezinksel weer.

Succes Power Peet(mans)

klopt helemaal peet, maar lees ik het dan verkeerd dat er geen benzine uit de pomp kwam [als in dat had men al gekeken]

je doet ook echt alles om een vliegtuig te winnen he

schoapke schreef:klopt helemaal peet, maar lees ik het dan verkeerd dat er geen benzine uit de pomp kwam [als in dat had men al gekeken]

je doet ook echt alles om een vliegtuig te winnen he

Je weet toch wel dat het bij een r4 zo is dat als iets het niet doet, het iets het in eens het weer wel doet


Yes yes yes, twa selfs

Peet, volgens mij moet je eens een brilletje kopen waar je wat door ziet. Er staat duidelijk dat de pomp niks doet dus dan hoef je ook niet in de carb naar benzine te gaan zoeken. Als de pomp het niet oppompt, komt het er niet.

Poll

Je bent een beste vent, maar ook jij bent blijkbaar aan een lees bril toe

leg uit peet.

Na 6 uurtjews weg te zijn geweest is er een ENORME discussie ontstaan.. Ik heb een idee:

Ik zet de auto ergens tussen jullie in...
Maart, Peet en Paul staan er dan omheen... (ik een stukje verderop met appeltaart en thee) en dan kijken wie er gelijk heeft....

Lijkt me te gek....

Koffie , geen thee, blegh

en slagroom op de apppeltaart

Wordt dus een meeting, bij een McDonald's, ergens

Dusssss...... eh... van gezever is een R4 ook nog nooit gestart

Moaske schreef:Dusssss...... eh... van gezever is een R4 ook nog nooit gestart

ha , eindelijk wakker

Rodeo-6â„¢ schreef:ha , eindelijk wakker

en gefeliciteerd met je 1000e antwoord