Goed opknappen
Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando
-
Boerammetje
- Berichten: 1540
- Lid geworden op: vr jan 25, 2002 2:00 am
- Locatie: Utrecht
- Contacteer:
-
R4F6GTX Automaat
- Berichten: 9001
- Lid geworden op: za apr 13, 2002 2:00 am
- Locatie: Duckstad
Dat is waar. Maar bij "golf" kan je ook nog wat anders bedenken. Om nu meteen met andere merknamen te gaan gooien... Lol... (Sorry. Ik kan er niets aan doen dat ik vag producten echt heel de verkeerde keuze vind)Boerammetje schreef:Misschien is het al weer wat laat op de avond, maar ik meende daarstrax wat te lezen over golf-koplampen...
Re: Goed opknappen
En nu weer on topic:
Heeft iemand nog tips over dat groene draadje in de kofferklep en
hoe je fatsoenlijk zo'n rooster onder de voorruit monteert???
De knipperlichten voor zijn de laatste dingen aan de buitenkant.
Dan de uitlaat en de elektra in aan de motorkap en starten maar!
Daarna mag het interieur versierd worden met witte bekleding en
thule...
Heeft iemand nog tips over dat groene draadje in de kofferklep en
hoe je fatsoenlijk zo'n rooster onder de voorruit monteert???
De knipperlichten voor zijn de laatste dingen aan de buitenkant.
Dan de uitlaat en de elektra in aan de motorkap en starten maar!
Daarna mag het interieur versierd worden met witte bekleding en
thule...
groene draadje is volgens mij voor achteruitrij lichten
R4F4 FASA 1977
http://schoapke-r4-fasa.weebly.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://schoapke-r4-fasa.weebly.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
dan laat je um lekker bengelen zoals bij de meeste viertjes 
R4F4 FASA 1977
http://schoapke-r4-fasa.weebly.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://schoapke-r4-fasa.weebly.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Over het roostertje onder de voorruit:
Zijn je klikvingertjes nog heel? Dan is het gewoon erin drukken en dan een schroefje (origineel torx) erin draaien. Die drukt de 'vingertjes' uit elkaar zodat hij geborgt is.
Als het roostertje ooit eens ondeskundig of met een te lage temperatuur is verwijderd kan het zijn dat die vingertjes zijn afgebroken. In dat geval kan je met een klein plaatschroefje aan beide kanten het ding vastzetten.
Zijn je klikvingertjes nog heel? Dan is het gewoon erin drukken en dan een schroefje (origineel torx) erin draaien. Die drukt de 'vingertjes' uit elkaar zodat hij geborgt is.
Als het roostertje ooit eens ondeskundig of met een te lage temperatuur is verwijderd kan het zijn dat die vingertjes zijn afgebroken. In dat geval kan je met een klein plaatschroefje aan beide kanten het ding vastzetten.
Honda CB550 '80, BMW 320i cabriolet '89
Nulla tenaci invia est via!
Nulla tenaci invia est via!
Aan een kant zijn ze voor de helft eraf, dus dat werkt niet meer.jbeekmann schreef:Zijn je klikvingertjes nog heel?
Er zit ook nog zo'n rand die je achter je koets moet duwen, maar dat past allemaal van geen kant (ergo: straal geen koets).
Maar die torxen op een andere plek ff de koets in jagen, lijkt me wel wat...
-
Willem de Zwijger
- Berichten: 2765
- Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
- Locatie: Diemen