Geplaatst: za sep 25, 2004 9:50 am
ben ik met je eens...
Pagina 2 van 2
Geplaatst: za sep 25, 2004 9:53 am
Tip: De koppelingskabel eruit halen is trouwens gemakkelijk met een krik onder de wagen, een stukje hout erop en de beugel omhoog krikken. Mijn hamer is precies de juiste lengte daarvoor. Dan wip je de kabel er zo uit .
Geplaatst: za sep 25, 2004 10:11 am
hey, die had ik nog niet geprobeerd! Ik doe het altijd met een touw eromheen slaan en omhoogtrekken, maar krik werkt een stuk beter denk ik.
Het is natuurlijk 7 x ratelen (ook stuurstang) geen 5 zoals ik eerder beweerde...
Het is natuurlijk 7 x ratelen (ook stuurstang) geen 5 zoals ik eerder beweerde...
Geplaatst: di sep 28, 2004 8:37 pm
Gister het hoogtepunt uit m'n korte 4-periode gehad het kostte wat moeite en de hele buurt was wakker maar het torretje loopt.Iedereen had gelijk dat wil zeggen ik denk dat iedereen wel een beetje gelijk had. Ik heb eerst de startmotor laten reviseren in Tubbergen Bij Schroder maar dan met umlaut maar ja waar zit die umlaut.Prima adres,super adres naar zo'n goed adres ben ik nog nooit geweest met een startmotor.'s Morgens neergelegd bij de deur 's avonds opgehaald klaar!,paletti! zonder een woord met de monteur gewisseld te hebben begreep hij dat het ding gereviseerd moest worden HULDE,HULDE,HULDE prima adres super adres nog nooit naar zo'n goed adres geweest met een startmotor!!!!!!!
Gister avond weer monteren alles op z'n plek hier en daar een beetje gesmokkeld(dat ene moertje kan ik later nog wel aandraaien) in de zetel, in de vrij sleutel om........klik!, KLIK! ja aleen maar klik k#t K#T K#T.
Heel m'n ego er in gegooid en alleen maar klik ik naar het forum zoeken naar klik niets te vinden> computer crasht. Nu komt het op normaal boeren verstand aan (waarom hebben we toch altijd de neiging het normale boerenverstand naast ons neer te leggen???).
Misschien moet je de kabel van de startmotor eens aan de plus verbinden KOE!!!! Natuurlijk rund!!!!! in dit alles bedacht ik me onder de douche terwijl ik me ontdeed van vet resten van twintig jaar oud. Met de handdoek om naar buiten, omzetten, in de zetel, in de vrij beetje peut in de carborateur en de hele buurt wakker PRACHTIG wat een monteur dacht ik toen ik om 00.15 uur in slaap viel.
Gister avond weer monteren alles op z'n plek hier en daar een beetje gesmokkeld(dat ene moertje kan ik later nog wel aandraaien) in de zetel, in de vrij sleutel om........klik!, KLIK! ja aleen maar klik k#t K#T K#T.
Heel m'n ego er in gegooid en alleen maar klik ik naar het forum zoeken naar klik niets te vinden> computer crasht. Nu komt het op normaal boeren verstand aan (waarom hebben we toch altijd de neiging het normale boerenverstand naast ons neer te leggen???).
Misschien moet je de kabel van de startmotor eens aan de plus verbinden KOE!!!! Natuurlijk rund!!!!! in dit alles bedacht ik me onder de douche terwijl ik me ontdeed van vet resten van twintig jaar oud. Met de handdoek om naar buiten, omzetten, in de zetel, in de vrij beetje peut in de carborateur en de hele buurt wakker PRACHTIG wat een monteur dacht ik toen ik om 00.15 uur in slaap viel.
Geplaatst: di sep 28, 2004 8:41 pm
geweldig verhaal! 
Geplaatst: di sep 28, 2004 9:18 pm
Geniaal!! Geplaatst: wo sep 29, 2004 2:39 pm
Heer Joop, mag ik je ten zeerste aanmoedigen om vooral veel met de R4 bezig te blijven, en daar vooral veel, heel veel over op het Forum te rapporteren !!!! Nog zelden zo'n heerlijk stukje literatuur gelezen, het is zo puur, zo herkenbaar, zo heerlijk direct, het Internet heeft er sinds vandaag weer een pareltje bij. Dank dank dank. Mijn dag is weer gered.
Geplaatst: do sep 30, 2004 12:37 pm
Heel geniaal. Daar heb ik pittig liggen klooien om het los te draaien, wat een pokkeklus was dat. Dit is goed !R4F6GTX Automaat schreef:Tip: De koppelingskabel eruit halen is trouwens gemakkelijk met een krik onder de wagen, een stukje hout erop en de beugel omhoog krikken. Mijn hamer is precies de juiste lengte daarvoor. Dan wip je de kabel er zo uit .
Geplaatst: di okt 05, 2004 12:30 am
Je trekt die koppelingshevel met een touwtje met een stokje of schroevedraaier erdoor als handvat zo omhoog. Dan hoef je ook niet onder de auto te kruipen. Terugzettten gaat net zo makkelijk met het touwtje.
Geplaatst: di okt 05, 2004 12:48 pm
heb je mijn bovenarmen wel eens gezien?
Bij de compleet vernieuwde koppeling en drukgroep op de Trophy4 lukte me dat ook wel, maar met Blauwtje...
Bij de compleet vernieuwde koppeling en drukgroep op de Trophy4 lukte me dat ook wel, maar met Blauwtje...