antenne werkt het best met zoveel mogelijk massa [metaal] onder zich, dus midden op het dak zou het beste resultaat moeten geven.
Heb de mijne meer naar achter op het dak staan bij de berline en bij de F4 op het voorste dakje, maar dan niet magneet, maar gewoon gat geboord.
Misschien overbodige info, maar bij een magneet voet moet je zelf voor de aarde zorgen omdat die dan natuurlijk niet door het dak zelf loopt
of terug naar de bak. je antennekabel heeft zelf al een een binnenkabel en een mantel voor de de massa. Omdat de antenne meestal op het metaal van de auto vast zit, pat hij daar de massa.
Een kennis van mij had de antenne op het kunststof dakje van zijn bus gemonteerd en moest toen ook een massadraad leggen. Als ik me niet vergis had hij bij de CB de mantel doorverbinden naar het schudboard van zijn bus