Wanneer ik gas geef dan hoor ik af en toe een knetterend geluid.
Dit is erger als de R4 zwaarder is geladen of als ik heuvel op rijdt.
In de winter heb ik er ook veel meer last van.
Heb ook vaak last van overmatig koolaanslag op de bougies.
Kan dit pingelen zijn?
Dat wordt vaak beschreven als een pan met knikkers.
Ik weet niet zeker of dat het geval is maar het klinkt als 'een vonken geknetter. Een wat hoger geluid denk ik dan het woelen door een bak knikkers.
De contactpunten staan goed maar misschien moet ik maar proberen of het 'verlaten' van de ontsteking helpt.
Ik dachtzelf altijd dat het aanzuigen van valse lucht het probleem veroorzaakte maar nu twijfel ik en ben ik bang voor schade als het toch pingelen blijkt te zijn.
Wie heeft hier ervaring mee of weet het te verhelpen?
groet,
twan.
knetterend geluid wel of niet pingelen
Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando
Bijna zeker pingelen.
Zet je ontsteking eens een fractie later en rij een stukje, daar hoef je niet moeilijk voor te doen. Sleuteltje 11 en een klein tikje tegen het ontstekingshuis, dat is alles. Gooi er eens netjes 98 in en rij een bergje op.
Let op: pingelen is zeer schadelijk voor je motor! Rij er niet mee door!!
Zet je ontsteking eens een fractie later en rij een stukje, daar hoef je niet moeilijk voor te doen. Sleuteltje 11 en een klein tikje tegen het ontstekingshuis, dat is alles. Gooi er eens netjes 98 in en rij een bergje op.
Let op: pingelen is zeer schadelijk voor je motor! Rij er niet mee door!!
Honda CB550 '80, BMW 320i cabriolet '89
Nulla tenaci invia est via!
Nulla tenaci invia est via!
En hier nog wat over het gepingel.
http://www.r4club.nl/phpBB2/viewtopic.p ... ight=knock
Wellicht is het bij jou ook dat "high speed knock"?
Ik ben er nog niet uit of je daar speciaal hoge toeren voor moet draaien.
http://www.r4club.nl/phpBB2/viewtopic.p ... ight=knock
Wellicht is het bij jou ook dat "high speed knock"?
Ik ben er nog niet uit of je daar speciaal hoge toeren voor moet draaien.
hm balen, hier rijdt ik al anderhalf jaar mee rond.
Hoop dat ik niet teveel schade heb gemaakt.
Totdat ik hier op het forum de vergelijking met de pan knikkers las kon niemand mij vertellen wat er aan de hand was. Inclusief verschillende garage houders.
Dit weekend maar wat aan doen dan.
Hij staat trouwens in de winterstand en ik ben al 98 (en franse super met lood) gaan rijden.
Kan ik de onsteking het beste (een tikje) verstellen als ie warm is en stationair loopt?
bedankt!
twan
Hoop dat ik niet teveel schade heb gemaakt.
Totdat ik hier op het forum de vergelijking met de pan knikkers las kon niemand mij vertellen wat er aan de hand was. Inclusief verschillende garage houders.
Dit weekend maar wat aan doen dan.
Hij staat trouwens in de winterstand en ik ben al 98 (en franse super met lood) gaan rijden.
Kan ik de onsteking het beste (een tikje) verstellen als ie warm is en stationair loopt?
bedankt!
twan
Pas wel op met het lopende verstellen.
Je kan een aardige klap krijgen als de bobine zijn spanning niet meer kwijt kan.
Voorzichtig even aan de bougie kabels voelen en dan voorzichtig een paar graden verstellen,vastzetten en rijden.
Zet hem niet te vast, als je onder het proefrijden hem toch moet verstellen omdat hij erg rot loopt is het gemakkelijker hem te verstellen zonder gesleutel langs de weg.
Ga je voor zeker,zet dan de motor uit.
Je kan een aardige klap krijgen als de bobine zijn spanning niet meer kwijt kan.
Voorzichtig even aan de bougie kabels voelen en dan voorzichtig een paar graden verstellen,vastzetten en rijden.
Zet hem niet te vast, als je onder het proefrijden hem toch moet verstellen omdat hij erg rot loopt is het gemakkelijker hem te verstellen zonder gesleutel langs de weg.
Ga je voor zeker,zet dan de motor uit.
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren.
-
Bruutmans
- Berichten: 1003
- Lid geworden op: do mei 20, 2004 2:00 am
- Locatie: Beak blif Beak
- Contacteer:
Zeg jongens ik lees hier nu dat je toch beter `98 kan tanken??
Ik was in de veronderstelling dat dat `95 moest zijn??
Nu rij ik op gas het meest dus zal het zo`n kwaad niet kunnen,maar toch,is het dan beter om `98 te tanken? en daardoor eventueel pingelen te vermijden?
Ik was in de veronderstelling dat dat `95 moest zijn??
Nu rij ik op gas het meest dus zal het zo`n kwaad niet kunnen,maar toch,is het dan beter om `98 te tanken? en daardoor eventueel pingelen te vermijden?
ik ben voor haar gevallen midden op straat
ik zag haar mooie ogen maar die stoeprand te laat
Breng je stem uit
Wat ben je dan?
ik zag haar mooie ogen maar die stoeprand te laat
Breng je stem uit
Wat ben je dan?
-
Willem de Zwijger
- Berichten: 2765
- Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
- Locatie: Diemen
-
Willem de Zwijger
- Berichten: 2765
- Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
- Locatie: Diemen
De tip is: afbeelding (of de url) naar mij mailen...
(gaat sneller dan uitleggen en ik ben van plan ook echt wat te gaan doe op mijn werk vandaag.)
of zelf proberen met b.v. photoshop of echt makkelijk: met de windows image resizer (staat op pagina 3 van topic: http://www.r4club.nl/phpBB2/viewtopic.p ... s&start=30 )
Maar het mooiste is dus dat je het voor elkaar hebt gekrgen willem! Bij veruit de meesten hier bleef de afbeelding te groot en werkte het gewoon niet. Wat heb jij voor de webmeesters gedaan dat jij een abri-formaat poster mag plakken?
(gaat sneller dan uitleggen en ik ben van plan ook echt wat te gaan doe op mijn werk vandaag.)
of zelf proberen met b.v. photoshop of echt makkelijk: met de windows image resizer (staat op pagina 3 van topic: http://www.r4club.nl/phpBB2/viewtopic.p ... s&start=30 )
Maar het mooiste is dus dat je het voor elkaar hebt gekrgen willem! Bij veruit de meesten hier bleef de afbeelding te groot en werkte het gewoon niet. Wat heb jij voor de webmeesters gedaan dat jij een abri-formaat poster mag plakken?
