van F6 naar combi

[Jan-Geert]

koets is inmiddels vergeven aan de cross

[R4F6GTX Automaat]

Dan zal je de jouwe moeten gaan verbouwen want mijn 3 koetsen zijn ook besproken.

[Rodeo-6]

Het raamframe (kozijn) uit die van j.g. zagen en overlassen is wel verstandig
om de versterking van je F6 tebehouden
De R.d.w is soms erg krities

[jagrie]

nou die koets wordt 'm nie JG

[jagrie]

o ik lees nu pas dat ie al weg is

[jagrie]

ik ben maar tot de conclusie gekomen dat ik het beste twee raampjes achter elkaar kan doen en de tussenbalk er in laat zitten voor de stevigheid. ik zag ergens op een site een f6 die dit ahd maar ik weet niet of die raampjes bestaan. weet iemand dit?

[jbeekmann]

Gewoon even het autoruitenboek bij Autotaalglas doorbladeren... Goede maat uitzoeken en rubbers meebestellen.

[R4F6GTX Automaat]

3 van mijn 6 F6sen zijn met ramen, of in ieder geval de uitsparing ervan. Die dwarsbalk die bij de besteluitvoering zit is gewoon niet aanwezig bij de ramen-uitvoering, dus volgens mij kun je die er zo uit halen. 1 redelijk goede rode koets is nog beschikbaar.

[jagrie]

O, ik dacht dat er altijd dubbel ijzer aan de binnenkant bij raampjes zat. ik vind het namelijk wat eng om in m'n auto een gat te maken want stel dat het niet lukt.

Dat van die koets doe ik maar niet, word me te veel werk. De auto kwam trouwens erg makkelijk door de keuring dus hij is het nog wel waard om leuk op te knappen.
bedankt voor alle tips