Gereviseerde Renault R4 GTL motor, motorcode 688D7/12. Kleppen opnieuw ingeslepen, nieuwe zuigerveren, nieuwe cilinderbussen , nieuwe lagerschalen, nieuwe distributieketting, nieuwe kettingspanner, nieuwe keerringen, nieuwe pakkingen.
Kortom, technisch volledig vernieuwd, klaar om in te bouwen. Na opbouw compressie getest. In overleg ook leverbaar incl vliegwiel, nieuwe drukgroep, spruitstuk, waterpomp.
Vraagprijs 800 euro.
Inmiddels ook een GTL motor deelrevisie te koop, dit keer incl verschillende aanbouwdelen: koppeling, spruitstuk, carburateur, brandstofpomp, verdeler. Zie Marktplaats, "Motor Renault R4 GTL deelrevisie"
Weer eentje te koop! PB voor meer info. Advertentietekst zoals op Marktplaats:
Renault R4 motorblok, 1108cc, motorcode C1EJ7/18 (F6), maar voorzien van GTL cilinderkop, dus hogere compressie. Deelrevisie.
Kleppen opnieuw ingeslepen, cilinderbussen gehoond, lagerschalen gecontroleerd, oliepomp gecontroleerd, distributieketting en -spanner gecontroleerd.
Nieuwe krukaskeering, nieuwe nokkenaskeerring, nieuwe koppakkig, nieuwe pakkingen carterpan en distributiedeksel.
Na opbouw heb ik een compressietest gedaan, dik 10 bar op alle 4 de cilinders en mooi in balans.
Het betreft een kaal blok, zoals te zien op de foto's. Eventueel heb ik er nog een kleppendeksel bij, evenals spruitstuk, carburateur, luchtfilterhuis, benzinepomp, ...
, nieuwe lagerschalen, nieuwe distributieketting, nieuwe kettingspanner, nieuwe keerringen, nieuwe pakkingen.
