Zo zal het rij comfort worden aangepast met:
een 1400cc blokje [ op kenteken]
betere stoelen
cruise control
elektrische airco [peltier elementen]
Verder nog vermindering van rijgeluid en het interieur minder spartaans maken.
Nu zijn er vast mensen die vinden dat je alles bij het oude moet laten en dat de R4 zo al goed genoeg is, maar als dat zo was, reden we nu allemaal nog met een 3bak 800cc harpgril R4.
Wat als de r5 en de twingo er niet waren geweest. Hoe was dan de R4 door ontwikkeld?
