deutz schreef:Race 4 bouwen?? is er standaart niet op gebouwd!!
Als het nou een Alpine (Turbo) blok was zou het een race 4 kunnen zijn. Een TS blokje zorgt er slechts voor dat je wat gemakkelijker in het dagelijks verkeer mee kan.
Maar een TS blok is toch gewoon een opgevoerd TL blok!
Wij hadden vroeger een Renault 9 Louisiana thuis met een TS motor, een behoorlijk rappe rakker hoor, in de twee eerste versnellingen was je een behoorlijke partij voor menig turbo-rijder.
Mede door het lage gewicht van de 4 zal het wel een lekker scheurijzer worden.
Renault 4F4 combi 1988 pompiers (niet origineel)
Renault Estafette Alouette 1973 pompiers, origineel "tres bon etat''
Renault Kangoo Family 2016
Fiat Panda
Tandemasser gevuld met een heteluchtballon
ik heb zelf jaren lang met een ts blok gereden in een f4, trekt lekker snel op, maar helaas geen topsnelheid.
mijn snelste renault was een F6!!!! 155 km/h met een 1100cc blok.
met de ts kwam ik nooit verder dan 150km/h
nu rij ik met een 1300 uit een automaat r5.
lekker soepel. gewoon met de 32 mm solex. eigenlijk een 5 gtl blok?
vrgr dick
het komt zoals het komt, Handel is niet mijn hobby,stel gelukt nooit uit, je leeft maar 1 keer, het mag niet, maar het kan wel. de reis is leuker dan de eindbestemming.
Moet je aan Folkert vragen of JanSan en alle anderen die ooit een 4 hadden/nog hebben met een Alpine blokje.
Die van Folkert leek me wel het ultieme monster, maar van horen zeggen zijn er in Nederland ook wel pittiger creaties geweest.
Renault 4F4 combi 1988 pompiers (niet origineel)
Renault Estafette Alouette 1973 pompiers, origineel "tres bon etat''
Renault Kangoo Family 2016
Fiat Panda
Tandemasser gevuld met een heteluchtballon
R4F6GTX Automaat schreef:Die gele R4GTT van Ron dan...
en mijn Alpine powered F6 was ook niet mis...
Ja, waar is die gele gebleven eigenlijk?
@Mark, als je auto al klappert bij 120 kmh, zou ik de wielen laten uitlijnen en opnieuw laten balanceren.
Okee, de portieren willen nog wel eens open klapperen net boven het portierslot in de knik/vouw.
Renault 4F4 combi 1988 pompiers (niet origineel)
Renault Estafette Alouette 1973 pompiers, origineel "tres bon etat''
Renault Kangoo Family 2016
Fiat Panda
Tandemasser gevuld met een heteluchtballon
Raar eigenlijk, want zodra ik overstap van mijn dagelijkse moderne auto naar mijn R4, dan komt
er zo'n relaxte rijgedrag over me en dan moet die paraplu langzaam heen en weer schijven en moet ik
het motortje weer horen en dan is maximaal 115 km al een ultieme beleving,heeee lekker rustig man.
Trouwens niet alleen de topsnelheid van een turtle, maar ook
0-100 pa 27,5 sec - Ha talamod! vertaald.........(zweeds)......... heb geduld!