Diesel ?

[Gast]

Hij zegt dat hij op drie poten loopt. Nu de verdeelkap vervangen, tante bobina vernieuwd, condensator, contactpuntjes, boesjiekabels, alles gedaan. Hij loopt nog steeds op drie pootjes. Oh ja, compressie is 10...Hellup!!!!

[Rodeo-6]

hep je je koppakking wel gecheckt of misschien dat er een kopbout los zit.
Misschien is het wel een leuk idee om hier een prijsvraag van te maken met een eervolle vermelding voor wie het goede antwoord weet.

[Ron]

Do the kleppencheck.

[Ron]

En compressie 10 zegt me niet veel. Heeft de verdachte cilinder een andere compressie dan de overige drie?

[Jan-Geert]

ja meer info please.... geen koelwater verbruik?

[Gast]

Op 2002-09-29 21:24, schreef Ron:
En compressie 10 zegt me niet veel. Heeft de verdachte cilinder een andere compressie dan de overige drie?

Ja, scheelt 33%

[Gast]

Op 2002-09-29 21:22, schreef Ron:
Do the kleppencheck.

Ja...daar begon het mee, dat hielp niet, en toen de bobine en toen de condensator en toen de verdeelkap en de puntjes enzo, en toen een hele nieuwe stroomverdeler, en toen de sproeier, en toen een pakking ergens, ben vergeten welke, weet wel dat deze pakking uiteindelijk bij de Volvo dealer uit het rek werd gepakt... heb iets opgevangen over 1400 ofzo...
Tussendoor nog wat boesjies, en kabeltjes, en het heeft allemaal niks geholpen.

Dit is heel ernstig denk ik.
Wat denken jullie, zal ik nu maar weer alles in elkaar zetten (lees laten zetten en toekijken) en van de 4 achterop een 3 maken, en het autootje in de tuin zetten?
Hij zei dat ik er beter niet meer mee kon rijden zo, totdat het over is, vandaar...

[Rodeo-6]

Op 2002-09-29 18:25, schreef Emmy:
Hij zegt dat hij op drie poten loopt. Nu de verdeelkap vervangen, tante bobina vernieuwd, condensator, contactpuntjes, boesjiekabels, alles gedaan. Hij loopt nog steeds op drie pootjes. Oh ja, compressie is 10...Hellup!!!!

Hij zegt dat hij op drie poten loopt. Nu de verdeelkap vervangen, tante bobina vernieuwd, condensator, contactpuntjes, boesjiekabels, alles gedaan. Hij loopt nog steeds op drie pootjes. Oh ja, compressie is 10...Hellup!!!!

Of je ontsteking is wat minder of je carburator is wat minder
En in het ergste geval heeft hij een intern probleem.
Ik weet nog wel iemand in friesland die erg veel kennis en geduld heeft van en voor r4tjes, waar woon jij, Groeten Kees

[Rodeo-6]

Op 2002-09-30 23:21, schreef Emmy:

Op 2002-09-29 21:24, schreef Ron:
En compressie 10 zegt me niet veel. Heeft de verdachte cilinder een andere compressie dan de overige drie?

Ja, scheelt 33%

Wat weet jij hier nu van, of is dit soms een test om de ware r4 specialist boven water te krijgen ???
Heb je wel benzine getankt i.p.v. diesel ????

[Gast]

[/quote] Wat weet jij hier nu van, of is dit soms een test om de ware r4 specialist boven water te krijgen ???
Heb je wel benzine getankt i.p.v. diesel ????
[/quote]

Gaan we stangen? Beter niet hier dan, maar onder diversen ofzo...
Organisatie enzo weetjewel?
Was jij dat die het over Friesland had?
Ik zal erover nadenken, tenslotte ben en blijf ik een Fries.

[Ron]

Gescheurde kop wellicht? Moeilijk op afstand, maar die 4 in de tuin zetten is nog geen optie hoor. Er zijn zo hier en daar nog wat blokjes te bekomen. Da's net iets minder werk dan, zeg, de zuigerveren vervangen.
Volvo? Ik weet dat Volvo blokken van Renault in z'n auto's bouwt/bouwde, maar dit blok ook? Een C-blok?

[Gast]

C Blok? ...zover gaat mijn kennis (nog) niet..maar de pakking van zo'n Renault 1400 past wel precies en daar ging het om, al bleek later dat dat niet het euvel was.
Het was de koppakking, toch.
Lijkt dat Rodeo-Six heeft gewonnen...

[Folkert]

Oh? Revisie gehad? Toch wel even de kop laten vlakken???

[Gast]

Revisie gehad?
Geen idee, weet wel dat er iets gevlakt moest worden, volgens de kenner. Is ook gebeurd, denk ik.

Dus ...en maar...
wat is revisie?

[holder]

Revisie (< revoir, revidere) = herzien