Als er meerdere stukken rot zijn, dan 1 voor 1 aanpakken. Zo behoudt het chassis ten alle tijde z'n stijfheid en blijft de boel recht. Maar dat is volgens mij bij jou niet van toepassing: er zijn niet zó veel rotte plekken dat het chassis slap zou worden als je alles er in 1x uit slijpt.
