Renault 4 Club Nederland

dank je Bertje, ik ga ff kijken hoe die koppeling nou preces zit

... en nu dus de vragen aangaande wat dingetjes die zijn blijven liggen:

- ik had geen goede fotos van de rubbers van de achterdeur gemaakt dus ik weet niet meer hoe dat zat. De PR is niet heel behulpzaam. Het rubber dat aan de wagenzijde zit is makkelijk, die zit dus al. Verder zitten er dacht ik ...

ik zie dat ik deze restauratie eigenlijk nooit heb afgemeld - foei! Daarom maar een paar foto's alvorens wat vragen te stellen:

http://www.allez-y.info/pict/uploads/furgoneta/vooraanzicht_res.jpg

http://www.allez-y.info/pict/uploads/furgoneta/koplamp_res.jpg

http://www.allez-y.info/pict ...

voor wat het waard is een foto van een (spaanse) 72er en de PR. Choke onder de richtingaanwijzer tegen de middenconsole.

De choke hoort rechts. Ik pak hem altijd op gevoel dus ik zou niet zomaar even kunnen zeggen waar hij exact zit, maar zeker rechts. Ik zal vanavond even een foto zoeken

Zie onder. Het stuurhuis is, zoals te zien op een van de foto's op flickr, op de bovenste figuur een van de twee rechter, dus (a). Op de onderste figuur zie je dat (a) betrekking heeft op de R1123s met nummer van 277598 t/m 627131. Jouw auto heeft nummer 516320, dat klopt dus.
http://www.allez-y ...

Net even door Flickr gescrold - het is toch een eerste type stuurhuis met platte bovenkant. Dat komt overeen met wat er in de PR808 staat voor een R1123 met nummer 516230.

Ik zal vanavond even een fotootje van de bewuste pagina uit de PR maken

Hmm, als ik in de PR808 voor 1965-1970 kijk dan zie ik 2 types stuurhuis (1 met platte bovenkant die met met 2 klemmetjes vast zit, en 1 die meer rond is), beide met 2 stofhoezen. Als je toevallig je chassisnummer weet dan kan ik ff kijken welke jij hebt.

Het oude stuurhuis hebben de 1120 t/m ...

niemand verder op het forum die over ombouwen nadenkt?

Is er eigenlijk nog nieuws van het ombouwfront na de succesvolle ombouw van het exemplaar van Jandoe1000?
Ik sprak onlangs twee Citroen-rijders (2CV en Dyane) die hun auto door Amsinga hadden laten ombouwen. De prijzen daarvan vallen niet mee, voor minder dan 25k ben je niet klaar. Nu is het wel zo ...

Bertje schreef: di apr 09, 2024 12:58 pm Niemand die ervaringen/tips wil delen wat betreft sleutelruimtes?

Geen ervaring mee, ik had het geluk dat ik voor de restauratie van mijn furgoneta terecht kon bij een vriend met grote garage aan huis.

Wat een ongein! Is er een reden opgegeven?

1976!

Ik zie nu pas dat je geen girafon hebt. Bijzonder! Waarvoor dienen die steunen op de plek van de girafon?

Hee, is dit een FASA?