Renault 4 Club Nederland

Ben benieuwd naar de foto! Maar ik zou niet weten hoe die op het forum moet...

Dag allemaal,
Afgelopen maanden heb ik kunnen genieten van het rijden in mijn behoorlijk ingrijpend gerestaureerde r4 GTL. Gisteren sloeg echter het noodlot toe. Na het verwisselen van het rechterachterwiel (om andere redenen) draaide ik aan de krik zodat de auto weer zakte. Hierna bekeek ik de auto ...

Het is inderdaad ongelooflijk. Maar echt waar. De rit naar het tankstation toe (15 km en motor was al warm) liep ie weer erg slecht in z'n vier. Terug (met maar 70% super98 in de tank) reed ie weer als een speer. In ieder geval weer gewoon 110 km/u op de snelweg en wellicht wel meer.

Ik heb het antwoord gevonden!!!!!!!!!!
Het was de ...... BENZINESOORT. Ik kon maar niks vinden en toen besloot ik de tank vol te gooien met 98, zonder lood, (ipv 95) en alle problemen waren verdwenen! Hij rijdt weer Super. En nu ik het mij herinner is de kans groot dat, toen de auto in de garage is ...

Ik heb de hele motor uit elkaar gehad en bij de garage laten afstellen. Hij loopt stationair echt prima. En toen ik de motor toendertijd uit elkaar had liggen heb ik alle pakkingen van de motor vernieuwd. Dus ook inderdaad die van het spruitstuk... Je denkt dus dat er ergens een lekje zit?

Ik heb het luchtfilter eventjes verwijderd en een stukje gereden, maar ik kon geen verschil ontdekken... Ik kan in ieder geval de slangetjes even checken.
Groeten, Menno

Die 100 km/u in z'n 3 is natuurlijk een uitzondering, en meer om het verhaal duidelijk te maken. Feit is wel dat de auto gewoon goed rijdt in de eerste drie versnellingen.
Verder zijn de bougies ook nieuw en de bougiekabels ook, maar ik kan nakijken of ze allemaal vonken.
Alvast bedankt voor de ...

Hallo allemaal,
Mijn R4 is net helemaal opgeknapt. Zelfs een nieuwe, complete ontsteking. Nieuwe koppakking enz. Het probleem: In de eerste, tweede en derde versnelling trekt de auto perfect op, tot ongeveer 100 km/u (in z'n 3). Dan schakel ik naar vier en dan begint het probleem: hij wil niet meer ...

Gaat het trouwens om de veren tussen de ankerplaat en de remmen of de veren op de remmen zelf?

Hebben ze die veren-setjes bij de Brezan, of moet ik naar het clubmagazijn of een r4-garage? Trouwens bedankt voor de reacties!

Mijn R4 GTL heeft een gek probleem. De linkerachter trommelrem remt niet goed. De schijfremmen voor en de trommel rechtsachter doen het echter perfect. Ik heb de remvloeistof al twee keer netjes ontlucht maar dat maakt niet meer uit. Opmerkelijk is dat de handrem op BEIDE achterwielen wel goed werkt ...

Ja, inderdaad, monteren op een bumper kan lastig worden. Hoe ben je aan zo'n zwarte steun gekomen??
Menno

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: Jan-Geert op 2002-12-09 21:45 ]</font>

Hallo,
Ik ben erg benieuwd op welke plek bij jullie allemaal de voorste kentekenplaat is gemonteerd.
Op het bumpertje of direct onder de grill (op koetswerk)?
Ik kan nu namelijk nog kiezen en ik ben er niet uit wat nu het mooiste is...
Groeten,
Menno

Bij de Brezan hadden ze ze niet. Maar zouden de moeren, buiten Renault om, dan uberhaupt goedkoper worden?

Hier een foto:
http://130.161.58.222/temp/moer.jpg