Renault 4 Club Nederland

Oei, ben bang dat mijn Frans hier niet toereikend voor is helaas.

Hoi,

Wat is de beste (en veiligste) manier om de spanning van de voorste torsie staven af te halen?
Ik ben van plan om bij Jan Willem het desbetreffende stuk gereedschap aan te schaffen maar dan nog is er misschien een bepaalde volgorde?
Groet, Dirk

https://i.postimg.cc/kRnyV7n2/IMG-3092.jpg

https://i.postimg.cc/0rffTKf5/IMG-3093.jpg

https://i.postimg.cc/CzxNSMP7/IMG-3094.jpg

https://i.postimg.cc/YhDx9cTw/IMG-3097.jpg

https://i.postimg.cc/YvJf66pz/IMG-3101.jpg

https://i.postimg.cc/Q9DQPjKK/IMG-3103.jpg

https://i.postimg.cc ...

Het is begonnen

Tip van de twee bouten tegen de fusee was perfect. Inmiddels de remschijven vervangen en nog wat andere dingen aan de voorwiel ophanging. Alles weer prima in orde
Dank en groet

Ik ben zeker van plan om voor het originele chassis te gaan. Ook omdat ik heb begrepen dat het chassis van de echt vroege viertjes toch iets anders zijn. met name de bevestiging van de torsie staven. Daarnaast heb ik inmiddels het chassis eens goed bekeken en het is nog helemaal niet zo slecht ...

Komt goed. Bedankt voor de tip en de bout.

Helemaal eens. Ik ben ook steeds meer van mening dat ik hem zo origineel mogelijk wil houden. Maar ik wil hem technisch wel echt goed en betrouwbaar hebben en dan zal toch de koets er af moeten om het chassis goed aan te pakken.
Maar ik heb deze auto ook gekocht als project om leuk mee bezig te zijn ...

Hoi Harry,
Ik heb je een PB gestuurd maar die kan ik nu niet terug vinden. Kun je mij even berichten dan kan ik daar op reageren.
Groet,Dirk

Je hebt PB

Hoi,

Ik ben op zoek naar de bout en moer voor de bovenste wiel draag arm Voor mijn GTL uit 1988. ( M10 en ongeveer 18 cm lang)

Ik wil de draagarm links vervangen maar loop tegen het probleem aan dat je de bout er niet uit kunt schuiven want dan kom je tegen de steun voor de remleiding aan en kan ...

Dat ben ik ook zeker aan het overwegen. De lak is eigenlijk nog heel mooi. Wellicht alleen daar bijwerken waar nodig.
Maar dat is nog lang niet aan de orde. Eerst de auto maar uit elkaar want het chassis is helaas bij de wielophanging achter niet in orde.
Dat kan ik zelf niet repareren want ik ben ...

Naast mijn Spaanse R4 GTL uit 1988 heb ik sinds gisteren een hele leuke R4 uit 1965 opgehaald.
Het is de bedoeling dat dit een uitvoerig en waarschijnlijk langdurig restauratie project wordt. Ik ben een groot fan van de oudere 6oer jaren viertjes en het is altijd mijn idee geweest er nog eens een ...

Mee eens!

Zomaar een leuke foto die ik weer eens tegen kwam.