Renault 4 Club Nederland

Zie ook http://mike.british-cars.de/

Ik heb het even nagekeken: Service Station, Pieter van der Pols, Binnenweg 27, Bennebroek, tel. 023-5846635. een R16 kost 800 euro. Volgens mij is een R4 iets goedkoper. Je bent hem wel een paar daagjes kwijt. Eerst schoonspuiten met hoge druk, dan 2 dagen uitlekken en drogen, dan dagje vet spuiten,...

Als je de distributie ketting wilt vervangen, moet het blok er toch uit (of anders met haakse slijper van binnenuit de boel bereikbaar maken). Als het blok er toch uit is, is het wel zo slim om een goed 2e hands blokje erin te hangen. Zeker na 3 ton.

Stuur die lui van de RDW een een e-mail. Die kunnen daar best een antwoord op geven. Als dat ding goed remt, strak rijdt en stuurt, kun je natuurlijk best een aantekening op je kentekenbewijs krijgen. Ik zou het wel binnen het redelijke (qua uitlaadgeluid e.d.) houden voor de keuring, als je de aant...

Er is eigelijk maar 1 goed middel en dat is Mike Sanders Korrosionsschutzfett. Uit hele zware duitse testen (niet ten tijde van de grote oefening) is dit middel veruit als beste uit de bus gekomen. Het is een soort vet, wat met 100 graden moet worden ingespoten. Met name de blijvende penetrerende we...

Inderdaad moeten alle auto's die gewijzigd zijn (vermogen, banden, etc) door de RDW gekeurd worden. Met name de Alpinisten onder de R4 rijders krijgen in 1 keer 3 x zoveel vermogen in een autootje wat normaal niet boven de 100 uitkomt. Nu weet ik dat er wel mensen zijn die hun R4 GTL 1397 TURBO door...

Ik heb gisteren nog e.e.a. opgezocht op internet: 35 pagina's met wetteksten, over waar wel en niet een tank mag zitten en wat er allemaal op en aan moet zitten. Alles moet deugdelijk bevestigd zijn. Een compleet pakket (do it yourself) kost ongeveer 450 euri, arbeidsloon ongeveer 300 euro en dat is...

Ik wil graag zelf LPG inbouwen. Nu weet ik wel hoe dat moet, maar ik wil graag de exacte regels weten. Hij moet straks wel gekeurd worden bij de RDW. Zo heb ik nog veel slangen etc. liggen, die zijn te oud en mogen waarschijnlijk niet meer. Een tank mocht vroeger (...) niet ouder zijn dan 10 jaar, i...

In een wanhopige poging verschillende onduidelijke lekkages te verhelpen, wordt vaak het luchtrooster afgekit, wat geen enkel resultaat heeft. Ik had in 93 een GTL uit 81 en die lekte verschrikkelijk. Op mijn linker enkel tijdens het rijden, en bij stilstand was na een nachtje regen het bakje vol, w...