Renault 4 Club Nederland

je hebt hem toch gevonden

Hallo allemaal.

Na negen jaar mag het gewoon allemaal opnieuw:

https://www.facebook.com/folkert.sikkem ... 075&type=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Groeten, Folkert

Zo he! Jij pakt t grondig aan!

Zie ik nou injectoren én een carburateur?

Deze verdient een plekje in "Restauraties en projecten"!

Bertje schreef:Zo he! Jij pakt t grondig aan!

Zie ik nou injectoren én een carburateur?

Ja. Tijdelijk. In september zit er een weekendje aan te komen en dan moet hij rijden. Voor die tijd gaat het me niet lukken om ook nog een paar leuke spruitstukjes te maken. Met de carburateur erop zit er tenminste ook een gasklep op...

Groeten, Folkert

Leuk project. Ik wil zelf ook naar injectie. Eigenlijk zelfs op LPG, maar voor dat laatste wacht ik nog 2 jaar tot de auto 40 jaar oud is.

Moet mooi te doen zijn als je een oud type ontsteking ombouwen naar eentje met hall gever voor nokkenas signaal, krukas signaal kan mooi van het vliegwiel komen.
Ik heb hier nog een setje van KMS liggen voor vrijprogrammeren , helaas alleen een fuel set dus ik zou de renix moeten behouden.

Ps Folkert ik had een vrienden verzoek gestuurd op Facebook , vanwege de at ombouw in de 4 tjes ..
Ik ken jullie verhalen uit mijn begin tijd bij rtc

Jullie = Menno en jij ...

Sven5AT schreef:Moet mooi te doen zijn als je een oud type ontsteking ombouwen naar eentje met hall gever voor nokkenas signaal, krukas signaal kan mooi van het vliegwiel komen.
Ik heb hier nog een setje van KMS liggen voor vrijprogrammeren , helaas alleen een fuel set dus ik zou de renix moeten behouden.

Heb er een ontstekingsmodule van een Clio bij gekocht en er zit nog een verdelertje op. Met half-sequentieel heb je dan aan een 60-2 op de krukas genoeg...

Ps Folkert ik had een vrienden verzoek gestuurd op Facebook , vanwege de at ombouw in de 4 tjes ..
Ik ken jullie verhalen uit mijn begin tijd bij rtc
Jullie = Menno en jij ...

Ow. Lachuh. Accepted then.

Groeten, Folkert