Distributieset 1400

[Bertje]

In mijn F4 ligt een R5 automaat motor, waarvan de distributieketting rammelt. Ik zit erover te denken de hele boel te vervangen en heb de onderdeelnummers opgesnord, bij de online onderdelensites vang ik echter steeds bot. Heeft iemand nog tips waar ik dit spul op de kop kan tikken? De onderdeelnummers staan hier beneden, de kettingspanner is trouwens wel nog gewoon verkrijgbaar, maar als ik de boel toch open heb liggen wil ik sowieso ook de ketting vervangen.

•Onderdeel:
F09265 Distributieketting
•Onderdeel:
3459041 distributieketting
•Onderdeel:
8160070 distributieketting
•Onderdeel:
99110066 distributieketting
•Onderdeel:
3455009 nokkenastandwiel
•Onderdeel:
3455014 krukastandwiel

[Willem de Zwijger]

Heb je al bij Renault Nederland geprobeerd? Die kunnen zien of er bv nog wat in Belgie ligt als ze het zelf niet hebben liggen. Deze route is soms wel duur.

[RVIER]

ha Bertje,

probeer eens bij

http://dafhobby.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

ze zitten in sittard

vr gr Fons

[lordje]

Op le bon coin .fr staan er al langere tijd te koop aangeboden. Groeten Lordje

[Bertje]

@ Willem: ik heb het al eens via Artvo (R5 specialist) geprobeerd, hij kon (via het officiële kanaal) nog wel aan de onderdelen komen, maar gezien de prijs zijn ze dan verguld of zo, vandaar dat ik een andere route zoek
@ RVIER: goeie tip, dit zijn aardige mensen met kennis van zaken waar ik al eerder ben geweest, ik zal ze eens benaderen
@ Lordje: welke zoekterm gebruik ik dan?

[Bertje]

@ Lordje: als ik zoek op "chaine de distribution", dan kom ik distributiesetjes tegen met enkele ketting, da's volgens mij niet wat ik moet hebben...

[Okido]

Normaal zou een distributieketting nooit vervangen hoeven worden. Ik zou daarom eerder denken aan de spanner. Mocht door een zeldzaam gebrek aan smering van de ketting er toch overmatige slijtage zijn, kan je ook gerust een gebruikt setje plaatsen. Overigens heeft de 1400 cc van Volvo een enkelvoudige ketting.

[Bertje]

Liefst heb ik een complete set liggen op het moment dat ik g sleutelen, dan kan ik gelijk de hele boel vervangen mocht dat nodig zijn. Ik hoop natuurlijk dat ik uiteinelijk alleen ketting en spanner hoef te vervangen...
Mijn motorcode is trouwens 847 M712, zo ver ik kan achterhalen hoort daar een dubbele ketting in.

[Bertje]

@ RVIER en Okido: Dafhobby kan inderdaad geen dubbele kettingen leveren...

[Bertje]

Begin er toch aan te twijfelen of het hier wel om een dubbele ketting gaat; het distributiedeksel lijkt me vrij laag voor een dubbele ketting, zie foto... Kan iemand hier duidelijkheid in verschaffen? Motorcode 847 M712

[Voormalig Steunpunt NO]

Zowel de 847M als de C2J motor (beiden 1397cc) hebben een enkele distributieketting.
De dubbele ketting zit alleen op het Cleon onderblok van de 5 Alpine.
Dus veel onnodige zorgen.
Distributieset van 1100 en 1400 motor is trouwens gewoon gelijk aan elkaar

Succes en groet
Harry

[Bertje]

OK, mooi! Ik heb nog een sloopblok van een F6 staan, ik zou dus gewoon die ketting en spanner kunnen overzetten (als die nog goed zijn)? Ik zal hem eens openschroeven, kijken of de spanner daar inderdaad nog wat druk over heeft.

[Bertje]

Mijn 1400 blok had inderdaad een enkele ketting, zie foto's. Was trouwens ook wel nodig om ketting en spanner te vervangen, de ketting zat niet bepaald meer strak. De tandwielen heb ik trouwens niet vervangen, qua slijtage leek dit niet nodig en bovendien pasten mij vervangingsonderdelen niet. Het nokkenastandwiel had een andere uitsparing van de spie en het krukastandwiel was uitgerust met een soort naafje met schroefdraad binnenin, die lijkt mij een voorbereiding op het aanbrengen van een poulie (die er dus niet op zit).

[harbourseal]

Goed bezig Bertje.
Flinke klus weer.

Groet, Robert

[Willem de Zwijger]

Hoe heb je die nieuwe ketting erop gekregen? Het grote tandwiel eraf gehaald of zo?