Er zijn 1467 resultaten gevonden

door Goof
za jun 25, 2011 6:52 am
Forum: Wielophanging, stuurinrichting en wielen
Onderwerp: spaakwielen
Reacties: 43
Weergaves: 7416

Re: spaakwielen

Vandaar mijn vraag om ervaringen... Tja, dat zal een lastige worden aangezien de 3-bout steek van renault nooit in groter als 13" geleverd is. Wellicht dat je dan denkt aan de r14, maar die heeft weer een andere steekmaat, volgens mij van Matra of Simca. En ook de steek van de 2CV, AX of Smart pass...
door Goof
vr jun 24, 2011 10:39 am
Forum: Wielophanging, stuurinrichting en wielen
Onderwerp: spaakwielen
Reacties: 43
Weergaves: 7416

Re: spaakwielen

Max. diameter gewoon meten met de rolmaat. Of eerst van karton een paar schijven maken van verschillende diameters en kijken of het nergens tegen komt. Qua breedte van de band is met de juiste ET-waarde 195 zo ongeveer het max. Misschien dat je 205 er aan de voorzijde nog net onder geperst krijgt, m...
door Goof
do jun 23, 2011 1:01 pm
Forum: Wielophanging, stuurinrichting en wielen
Onderwerp: spaakwielen
Reacties: 43
Weergaves: 7416

Re: spaakwielen

Ik wil bij voorkeur 14" spaakwielen onder een viertje gaan zetten. De maximale bandenbreedte die op deze velgen kan is 155. Wat is de maximale diameter die je kwijt kunt? Iemand enig idee? Altijd in de gaten houden dat je afrolomtrek hetzelfde blijft als bij originele velgen+bandenEven rekenen geef...
door Goof
ma jun 20, 2011 9:40 am
Forum: Restauraties en projecten
Onderwerp: 1400 cc monopoint injectie super5
Reacties: 326
Weergaves: 137186

Re: 1400 cc monopoint injectie super5

Ja, naast de deur ja. Zelfs zo dichtbij dat ik de herrie hier kan horen. Leuk evenement hoor, heb in het verleden zelfs een aantal jaren geholpen met verkeer regelen e.d. maar ben er inmiddels wel een beetje op uitgekeken. Was wel heel gaaf om met een r4 over de camping te rijden, dan heb je ook vee...
door Goof
za jun 18, 2011 9:44 am
Forum: Restauraties en projecten
Onderwerp: 1400 cc monopoint injectie super5
Reacties: 326
Weergaves: 137186

Re: 1400 cc monopoint injectie super5

En zoals gezegd, laat het met weten, want dat wil ik zien. Begrijp me niet verkeerd, ik beweer niet dat het onmogelijk is, maar de practische uitvoering van zo'n project vergt toch wel "enig" vakmanschap en laten we zeggen een gezonde dosis enthousiasme en zelfvertrouwen. Ik denk overigens dat als j...
door Goof
wo jun 15, 2011 6:33 pm
Forum: Restauraties en projecten
Onderwerp: 1400 cc monopoint injectie super5
Reacties: 326
Weergaves: 137186

Re: 1400 cc monopoint injectie super5

Als je eerst een compleet nieuw chassis bouwt waar de motor overdwars in past dan geeft het geen problemen. Tenzij dan natuurlijk blijkt dat de aandrijfassen niet de juiste lengte hebben, de fusees niet passen en je stuurinrichting in de weg zit. Maar ja, dan kun je natuurlijk ook gewoon de r5 verbo...
door Goof
vr jun 10, 2011 4:21 pm
Forum: Restauraties en projecten
Onderwerp: 1400 cc monopoint injectie super5
Reacties: 326
Weergaves: 137186

Re: 1400 cc monopoint injectie super5

Bij Alpine Turbo conversie geeft de ontstekingssensor ook problemen. Volgende oplossing is voor jou misschien ook het onderzoeken waard. Op de AT zit ook elektronische ontsteking met sensor op vliegwiel. Vliegwiel van AT past in koppelingshuis gtl-bak. Dat is van belang voor jou omdat een koppelings...
door Goof
di apr 12, 2011 3:01 pm
Forum: Remmen
Onderwerp: Ombouw trommel naar schijf
Reacties: 25
Weergaves: 5224

Re: Ombouw trommel naar schijf

Oh en wellicht ten overvloede, maar als je dit doet niet vergeten auto op de remmenbank te laten testen en het zaakje te laten uitlijnen.
door Goof
di apr 12, 2011 2:59 pm
Forum: Remmen
Onderwerp: Ombouw trommel naar schijf
Reacties: 25
Weergaves: 5224

Re: Ombouw trommel naar schijf

Om de verwarring even compleet te maken ;) Er zijn idd vele uitvoeringen van de handremmechaniek geweest. Tot BJ '82 op de gtl hendel links van het stuur, handrem op de voorwielen (met de hefboom onder de motorkap op het chassis gemonteerd), BJ '83 hendel rechts, handrem op de achterwielen (hoofd-ha...
door Goof
wo mar 16, 2011 1:11 am
Forum: Motor
Onderwerp: 1400 cc inbouw topic
Reacties: 56
Weergaves: 23763

Re: 1400 cc inbouw topic

Renault heeft van begin jaren 80 tot (in ieder geval) 2000 hetzelfde onderblok gebruikt.(kan ook langer zijn maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen.) Het onderblok van onze 1100tjes kom je ook tegen bij een 1300 twingo 1400 clio en een 1600 megane/senic. Dus in principe moeten al deze motore...
door Goof
za feb 19, 2011 2:34 pm
Forum: Chassis, carrosserie en toebehoren
Onderwerp: Chassis vervangen
Reacties: 13
Weergaves: 5199

Re: Chassis vervangen

Mocht je besluiten tot "omkatten" dan zou ik toch eerst even anoniem informeren bij de diverse instanties. Heb eens ooit vernomen dat er wel mogelijkheden zijn, mits er bij het omzetten van chassisnr iemand van de rdw aanwezig is. Maar ja, dat is ook weer een beetje vreemd als die auto uit België ko...
door Goof
vr jan 14, 2011 6:34 pm
Forum: Restauraties en projecten
Onderwerp: 1400 cc monopoint injectie super5
Reacties: 326
Weergaves: 137186

Re: 1400 cc monopoint injectie super5

Het probleem met verplaatsen waterpomp is niet dat hij niet aan de andere kant past, maar wel dat je hem niet aangedreven krijgt. De waterpomp bij een 4 wordt via een poelie op de krukas aangedreven en tenzij je de krukas van de 4 erin legt gaat dat dus niet lukken, want die komt aan de andere kant ...
door Goof
do jul 29, 2010 9:19 am
Forum: Storingzoeken en afstellen
Onderwerp: Mijn slot is kapot en hij staat in stuurslot **help*
Reacties: 3
Weergaves: 1066

Re: Mijn slot is kapot en hij staat in stuurslot **help*

Pennetje idd ff uitboren zodat je je slot eruit kan. Dan simpelweg kortsluiten en rijden, of indien gewenst ander slot monteren. Raad je aan contact op te nemen met het magazijn, die zullen ongetwijfeld genoeg sloten hebben liggen.
door Goof
vr jul 02, 2010 2:21 pm
Forum: Restauraties en projecten
Onderwerp: Restauratie R4 GTL 1984 van Rutger-peer (vanaf pagina 5).
Reacties: 399
Weergaves: 81562

Re: Restauratie R4 GTL 1984 van Rutger-peer (vanaf pagina 5).

Goh, das idd een aardig leuk klusje. Doet me denken aan mijn eerste 4. Als ik je een goed advies mag geven: in een dergelijk geval met veel structureel laswerk, raad ik je aan om de achterste en voorste chassis"benen" goed te fixeren voordat je aan de gang gaat. Doe je dat niet loop je het risico da...
door Goof
di mar 23, 2010 1:54 pm
Forum: Conserveren
Onderwerp: Menie
Reacties: 17
Weergaves: 2647

Re: Menie

Tsja, garanties geef ik je niet, maar ik denk dat het allemaal wel meevalt. Uiteindelijk is een zinkbad ook maar iets van 450 graden geloof ik. Door alles goed door te lassen en hier en daar de hoekjes wat de versterken, maak je het chassis natuurlijk wel zo stijf dat het lastig is om er met tempera...