Renault 4 Club Nederland

Voor de APK moesten de lagers weer vervangen worden voor het linker-voorwiel.

na 2 uur kloten met diverse soorten gereedschap eindelijk beide lagers eruit, nieuwe lagers erin was 10 minuten.

en toen ging het mis...

bij de lagers was een moer geleverd, die verkeerd was...

aandrijfasschroefdraad naar de ****, beetje bijvijlen en bijzagen, oude moer erop, die naar de ****, andere moer opehaald, meer vijlen/zagen/slijpen die erop gedraaid, zit welliswaar scheef, maar zit erop.
Voorzchtig naar huis gereden, heb nog nooit zoveel naar de auto geluisterd...
Maar de auto staat weer thuis, morgen nieuwe aandjfas erin met een juiste moer.

Moraal van dit verhaal, controleer of de nieuwe moer die bij de lagers zit ook de juiste is, dat bespaart je zo een uur werk en veel gevloek getier en meer ellende...

Morgen maar even langs het APK station, APK even uitstellen... {helaas}

Heel lullig zoiets. Als die moer dan nog maar helemaal niet past. Maar als het bijna goed is draai je toch even door....

Ik snap niet hoe je die grote dikke moer of het stuk waartie op moet nou kan beschadigen... ik heb dat nog nooit meegemaakt. Hoe ben je dan te werk gegaan?

2 verschillende schroefdraden

die op de aandrijas is fijn, die in de moer grof.

Dit verschil heeft ertoe geleid dat ik m`n schroefdraad heb beschadigd.

vandaag een nieuwe aandrijfas erin gezet, probleem opgelost. Auto weer tip-top

as woensdag de APK, voorzie geen problemen meer. Heb het lijstje van de voorkeuring helemaal af.