bedankt voor jullie reactie's tot nu toe ik denk zelf dat het eerder iets met de ontsteking/contactpunten is dan dat het iets met de cabarateur is want de uitlaatgassen ruiken ook vreemd heb mij laten vertellen dat dit bij een verkeerde afstelling gebeurt en dat van dat vet op de contactpunten wist ik niets van dus dat kon het weleens zijn. Klopt het dat wanneer er een gaatje in de uitlaat zit de ontsteking ook ontregeld kan raken? En die condensator is dat dat kleine cilindervormige ding wat verbonden is met het ontstekingshuis en de boubine?
Die condensator: ja dat is dat cilindervormige ding.
Gaatje in uitlaat van invloed op ontsteking ? Theoretisch misschien wel iets, maar in de praktijk van de R4 lijkt me niet.
