Renault 4 Club Nederland

Tijdens het rijden blijft het acculampje van mijn GTL1985 constant branden.
Ik merk verder niets abnormaals.
Ziet wel feestelijk uit dat rode lampje op mijn dashbaord, maar ik weet niet waar ik voor gewaarschuwd word!

Wie weet het wel??

Volgens mij gaat dat lampje aan als je dynamo niet genoeg laadstroom geeft. Dat kan meerdere redenen hebben. Bijvoorbeeld dat er een snaar niet strak genoeg staat waardoor hij niet hard genoeg draait.

-Spanningsregelaar kapot
-Kool borstels versleten,
-Anker versleten
-Te weinig spanning op de V-snaar of gebroken

Kies maar uit...
Om te beginnen zal ik eerst maar eens de dynamo doormeten.
Het kan zijn dat hij te veel spanning leverd, gaat het lampje ook van branden.

Zie voor de waardes het grote kluwer handboek.

Ik zou toch om te beginnen kijken of de v-snaar wat meer gespannen kan worden, is het minste werk.

Als ie dan nog brand je laadstroom meten (met multimeter het aantal ampere's meten met een draaiende motor) brand het lampje ook nog als je meer gas geeft?

Bedankt, heren, voor jullie bijdrage.
De v-riem is nog goed en zit strak.
Het lampje brandt constant, geeft niet hoeveel gas je geeft.
Zodra ik tijd heb zal ik iemand de dynamo laten doormeten.

Je kunt ook de accuspanning in de gaten houden (multimeter), het kan zijn dat er wel elektronen uit gaan, maar niet meer in, en dat houdt een keer op...

RenaultVierWiel schreef: , maar ik weet niet waar ik voor gewaarschuwd word

Storing in het laadstroom circuit
en rood betekend "stoppen"

je kunt eenvoudig controleren of de accu nog lgeladen wordt, zonder meetappartauur.

laat de motor stationair draaien. Schakel de koplampen aan. Kijk goed naar de helderheid van de lampen. Als je gas geeft moeten ze feller gaan branden. Doen ze dat niet wordt er niet bijgeladen.

Als hij niet bijlaadt (en het lampje brandt) is vrijwel zeker een koolborstel versleten.

vr gr Fons

Ps je kunt zeker als je de verlichting niet gebruikt verassend lang door blijven rijden met een defecte dynamo. Zelf als je hem met de startmotor niet meer gestart krijgt (en hem dus moet aanduwen) kun je nog een hele tijd vooruit. Eventuel tussentijds bijladen met een aculader kan ook nog.

Heren,

Iedereen bedankt die op mijn oprroep reageerde.
Een vervangende dynamo is inmiddels geplaatst door een aardige clubgenoot en het probleem is daarmee opgelost. Hiep hoi!