Renault 4 Club Nederland

Je koopt een leuk TS blok



Na een maandje of wat schoonmaken, verzinken, poedercoaten en reviseren krijg je dit;



Nu nog inbouwen; ben benieuwd hoe hard dat nu loopt....

hallo 4tl,

Mooi project en ziet er heel gelikt uit. Waar heb je het blok vandaan?

Ik neem aan dat wel allemaal hitte bestendige lak hebt gebruikt...

suc6

gijs

lijkt me leuk project, ben benieuwd naar het eindresultaat (vroemvroem)

Gijssie; ik heb de hoogglanslak gebruikt van hammerite, deze is zowel benzine als hitte bestendig.
Blok heb ik gekocht via internet. gewoon de hoofdprijs betaald dus.

STRAK GEDAAN!!!
hij liep tegen de 170 in mijn 4 en na je revisiewerk zal dat nog wel wat meer worden.

Pfoeh, echt een hele fraaie aandrijfunit zeg.

Weet je ook waar je zo'n "haakse" verdelerkap kunt krijgen? Ik zoek er één voor mijn 1300 Rodeo. Via Brezan niet gelukt...

Wat een fantastische lust voor het oog, schitterend gedaan. Zie ik daar nu een 4-bak voor hangen ? Als je toch los gaat meteen maar een vijfbak overwegen ?
Dit is de eerste keer dat ik een luchtfilteroplossing zie die praktisch hetzelfde is als wat ik op mijn 1400 gebouwd heb. Ik ben heel benieuwd of je er ook winterellende mee krijgt, zo niet dan ligt mijn ellende wellicht toch niet aan het afwezig zijn van voorverwarmde lucht...

Willem de Zwijger schreef:Wat een fantastische lust voor het oog, schitterend gedaan.

Dank U, dan weet je dit plaatje ook wel te warderen:


Er zit idd. een 4 bak voor; 5 bak is wel leuk maar kost a flink duiten en b moet je de voorbalk aanpassen. Ik heb een aardig knap r4 tje en vind dit eigenlijk zonde. En aangezien de 5 toch de zelfde eind overbrenging heeft als de 4 bak heb ik dit speeltje uit mijn hoofd gezet.

wbt. de luchtinlaat; Ik heb eigenlijk een hekel aan herrie, dus ook aan powerfilters. Het bevriezingsprobleem is mij onbekend, maar ik weet dat van de alpine in de luchtfilterbak een thermostatische luchtklep heeft.
maar volgens mij past die weer niet in een R4.
de carravelle schijn weer een "normale" luchtfilter huis op de weber carburateur te hebben, dus ik ga dat eens uitpluizen.

Zie ik daar links een teng-tool doppen set?

Knap werkje,ziet er mooi uit.

Hoe heet dat koper/glimmend maken van je onderdelen ook al weer?

Klopt tengtools heb ik al zo'n dik 5 jaar. inmiddels is het setje wel versleten... Wel een aanrader.

Het proces heet passiveren oftwel geel verzinken.
Ik heb het laten doen bij de Vries in Vaassen (gld) en voor de gehele motor&bak was ik 50 euro kwijt.

verdelerkap is gewoon voor een 5 ts zonder problemen te bestellen bij de brezan. past trouwens ook op een standaard gtl ontsteking.

Ap schreef:verdelerkap is gewoon voor een 5 ts zonder problemen te bestellen bij de brezan. past trouwens ook op een standaard gtl ontsteking.

Ik heb gevraagd naar een verdelerkap voor een 5 GTL (zelfde motor) maar helaas, momenteel niet leverbaar door de toeleveranciers van Brezan. Over een tijdje misschien wel weer.
Dat geel verzinken is herkenbaar, op mijn Rodeo zitten ook allerlei onderdelen waarbij dat gebeurd is. Wel netjes!

Ziet er mooi uit zeg!

Zet me aan het denken of ik de aloine niet ook eerst ionder handen wil nemen voor ik hem ergens in zet.

@ trelleur: ik weet niet hoe ik er aan kom, maar ik heb twee van die "haakse verdelerkappen" liggen. Daar kan ik er best 1 van weg doen.

@ brecht: dat is mooi, wel zou ik graag een nieuwe hebben, omdat ik alle andere ontstekingsdelen ook vervangen heb door splinternieuwe, net als 4TL hierboven.

ik heb ook nog een ts blok liggen met 0 kilometers, is gereviceerd
maar ligt nog een beetje uitelkaar, wie bied????

dick