Is het waar dat alle types aandrijfassen ondeling uitwisselbaar zijn? GTL TL etc. Ik geloof dat er een verschil zit tussen "oud" en "nieuw" type maar wat is dat dan precies?
En verschil tussen links en rechts, ook niet?
Verschil tussen links en rechts zit er zowiezo niet, that's for sure. Heb helaas nog nooit anders dan een 1100 gehad, dus durf nix over de andere types te zeggen.
Er is een grote verscheidenheid aan lengtematen en homokineetuitvoeringen (open / dicht). Vooral dat eerste bepaalt de uitwisselbaarheid, en is meer aan het type bak dan het type motor gekoppeld, hoewel die 2 natuurlijk ook deels samenhangen, tweede is meer een originaliteitskwestie. Als je stuur scheef staat hoor je bij een oude 4 op een open homokineet te kijken
Slimst is om je oude as even mee te nemen naar het magazijn als je nieuwe assen nodig hebt... zo leerde ik onlangs uit ervaring.
Bij de brezan werkt men met een ruilsysteem. Daar moet je je oude meenemen en zelfs achterlaten. Overigens is de term homokineet voor het oude systeem een beetje te luxueus; laten we daar spreken over kruiskoppelingen...