Renault 4 Club Nederland

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 9:38 am**

Een auto van 1150 Kg rijdt met een snelheid van 72 km/u.
Het wegdek is droog en heeft een temperatuur van 21 graden celclius.
De auto heeft een vermogen van 110 pk en de banden hebben een druk van 1.5 bar.
Nu neemt de auto een bocht van 20 graden naar links.
Welk wiel is onder deze omstandigheden het minst onderhevig aan slijtage?

het reservewiel

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 9:46 am**

het reservewiel

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 9:46 am**

Wat dacht je van het reservewiel??

Overigens is 1,5 bar misschien wel wat zacht......

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 2:39 pm**

Pff, simpeler kon nie. Ik zal het es gaan uitrekenen. Zal het hier posten als ik het antwoord heb. De berekening komt erbij.

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 7:25 pm**

rechtsachter

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 8:55 pm**

linksachter lijkt me buiten het reservewiel het meest logisch

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 9:09 pm**

R4F6GTX Automaat schreef:Een auto van 1150 Kg rijdt met een snelheid van 72 km/u.
Het wegdek is droog en heeft een temperatuur van 21 graden celclius.
De auto heeft een vermogen van 110 pk en de banden hebben een druk van 1.5 bar.
Nu neemt de auto een bocht van 20 graden naar links.
Welk wiel is onder deze omstandigheden het minst onderhevig aan slijtage?

het reservewiel

Dit is niet uit te rekenen als je de leeftijd, het gewicht en de nationaliteit van de chauffeur niet weet.

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 9:29 pm**

stuurwiel ?

Greetzzz Renate ( idd soms ook gewoon (geverfd)blondt)

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 9:31 pm**

tja het is maar wat je onder een wiel verstaat.

Als dat alleen een velg is; die slijten ook amper...

Geplaatst: **ma okt 09, 2006 9:36 pm**

RenaultVierWiel schreef:
R4F6GTX Automaat schreef:Een auto van 1150 Kg rijdt met een snelheid van 72 km/u.
Het wegdek is droog en heeft een temperatuur van 21 graden celclius.
De auto heeft een vermogen van 110 pk en de banden hebben een druk van 1.5 bar.
Nu neemt de auto een bocht van 20 graden naar links.
Welk wiel is onder deze omstandigheden het minst onderhevig aan slijtage?

het reservewiel
Dit is niet uit te rekenen als je de leeftijd, het gewicht en de nationaliteit van de chauffeur niet weet.

Oh jewel, je gaat gewoon uit van een normale bestuurder met auto, gewicht is dus inclusief gewicht bestuurder (of je telt er 80 kilo bij op) en je normaliseert alle waarden en gaat lekker aan de slag met je Grafisch Rekenmachine

Geplaatst: **di okt 10, 2006 8:49 am**

Als die waarden maken niets uit om zoiets te berekenen... Of je hebt tien keer zoveel gegevens nodig...
Voor een procentueel verschil kan je nog een waarde aannemen van de gemiddelde versnelling naar links.

Geplaatst: **di okt 10, 2006 5:13 pm**

tandWIEL van de achteruitversnelling

Geplaatst: **di okt 10, 2006 7:05 pm**

Het Vliegwiel

Renault 4 Club Nederland

vraagje..

vraagje..

Re: vraagje..

Re: vraagje..